机油在什么驾驶习惯下更容易烧机油？

过度猛踩油门、频繁急加速急刹车、长时间高速行驶等驾驶习惯更容易导致烧机油。过度猛踩油门，会加大活塞与气缸壁的磨损，使机油易泄漏到燃烧室；频繁急加速急刹车，发动机工作不稳，活塞与气缸壁承受冲击和压力变化，磨损加剧；长时间高速行驶，发动机高负荷运转，零部件磨损加快，密封性能下降。这些习惯均可能引发烧机油现象。

超速超载也是导致烧机油的“元凶”之一。当车辆处于超速超载状态时，发动机需要承受比正常情况更大的压力，就如同一个人一直背负着沉重的负担在艰难前行。在这种巨大压力下，发动机的正常运转受到影响，内部零部件的工作环境变得更加恶劣，加剧了磨损程度，久而久之，就容易出现烧机油的问题。

高档低速行驶同样不可取。这种驾驶习惯会让发动机负担显著增加，大量的积碳在发动机内部堆积。积碳的增多会影响活塞环的弹性，使得活塞环无法很好地起到密封作用，机油便会趁机窜入燃烧室，从而出现烧机油的情况。

低车速短途行驶以及怠速时间过长，也不利于发动机的健康。发动机在这样的工况下，难以达到最佳工作温度，机油的性能也会随之变差。就像人在低温环境下工作效率会降低一样，性能变差的机油无法对发动机起到良好的润滑和保护作用。而且燃油不充分燃烧产生的有害物质混入机油中，加速了机油的老化变质，烧机油的风险也就大大提高了。

另外，激烈驾驶也是烧机油的潜在诱因。在激烈驾驶时，发动机短时间内要承受巨大的压力和负荷，这极有可能破坏润滑油膜。润滑油膜一旦受损，零部件之间的磨损就会加剧，烧机油的可能性也就增加了。总之，不良的驾驶习惯会对发动机造成损害，增加烧机油的风险，养成良好驾驶习惯对车辆养护至关重要。