FJ酷路泽改装悬挂系统的利弊是什么？

FJ 酷路泽改装悬挂系统有利有弊。

利的方面，能显著提升整车的行驶性能和极限越野能力。

比如 Total Chaos 为其开发的 DAKAR Race Proven IFS 长行程悬挂升级系统，前悬挂下控制臂采用蜂窝盒状强化结构，能使轮距增加，适应双减振系统强度要求。前悬挂安装 KING 绞牙和多通道越野减振器，配外置氮气瓶，抑制阻尼油热衰减。后悬挂有加强型支臂坐，配合 Total Chaos 的 5 连杆和 OME 后弹簧，提高离地间隙。能让车辆更好应对达喀尔类似比赛或严峻越野场地。绞牙避震器改装中，弹簧预载选择合适能决定车辆直接驾驶感受。避震阻尼调整合适能改变抓地力。避震行程要考虑虚拟滚动中心等因素。悬架角度如外倾角能提高过弯时外侧轮胎抓地力。改装悬挂还能选用短弹簧，降低车身重心减少过弯侧倾，提升弯道操控性。运动套装配合更稳定，阻尼可调节。气压式避震器能控制车身高低，提升舒适驾驶感。

弊的方面，悬挂改装需要专业操作和较高成本。

改装过程复杂，涉及众多零部件的更换和调整，如羊角需要焊接加强结构，转向拉杆需安装延长杆，半轴也要更换。选择合适的改装配件和确保改装质量有一定难度，若操作不当可能影响车辆稳定性和安全性。

所以，FJ 酷路泽改装悬挂系统要谨慎，找专业的改装店，并充分测试检查，确保安全。