全封闭电动四轮车能否上高速公路行驶？

全封闭电动四轮车通常不能上高速公路行驶。高速公路对车辆的行驶有严格要求，能上高速的电动汽车需有新能源汽车号牌，由正规厂家生产并具备相关资质，且最低时速要达到 60 公里以上。而常见的全封闭电动四轮车，多为低速电动车，不仅时速难以达标，在安全配置等方面也不符合高速行驶要求。因此，为了自身与他人的交通安全，切莫让这类车驶入高速。

以“老头乐”为代表的老年代步四轮电动车，就是典型的低速电动车。它们的时速通常较低，远远达不到高速公路规定的最低时速标准。并且，这类车往往没有经过严格的生产标准把控，在安全性能方面存在诸多隐患，比如缺乏有效的制动系统、安全气囊等配置。一旦在高速上行驶，面对高速行驶的其他车辆，根本无法保证行车安全，极有可能引发严重的交通事故。

在中国，电动四轮车能否上高速公路，除了车辆本身的条件限制，还受地方政策差异的影响。虽然部分城市允许符合标准的新能源汽车上高速，但对于低速电动车，各地普遍持禁止态度。法律依据在于《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定，高速公路只允许符合条件的机动车通行。而低速电动车通常因最高时速低、不符合机动车安全技术标准、无正式牌照行驶证、缺乏安全配置等，不被允许上高速。

总之，全封闭电动四轮车若属于低速电动车范畴，是不被允许上高速公路的。车主们在驾驶这类车辆时，务必遵守相关法规，不要抱有侥幸心理尝试上高速。出行前要确认车辆是否正规厂家生产、有无合法行驶证和牌照，了解当地交管规定，保障自身和他人的安全出行。