云内动力柴油发动机的噪音控制效果好不好？

云内动力柴油发动机的噪音控制效果较好。云内动力与德国FEV联合开发柴油发动机，设计上极为注重细节，采用了电控高压共轨燃油喷射系统等先进技术。同时，正时齿轮 + 链传动系统、滚子摇臂等一系列技术的运用，能大幅降低发动机工作时产生的噪声，为驾乘者营造安静的环境。像德威D20、D19等发动机，在噪声控制方面都有卓越表现。

其中，正时齿轮 + 链传动系统发挥了重要作用。相较于传统的传动方式，这种组合能够更平稳地传递动力，减少了传动过程中因部件间的冲击和摩擦而产生的噪音。链传动的顺滑特性，让发动机在运转时的声音更加稳定、低沉。

滚子摇臂的使用也功不可没。它能有效降低摇臂与气门之间的摩擦力，使得气门的开合动作更加顺畅。这种顺畅的机械运动，大大减少了机械部件之间碰撞产生的尖锐噪音，让发动机的运行声音更加柔和。

液力间隙调整装置则是从另一个角度优化噪音控制。它可以自动补偿发动机部件在工作过程中的热膨胀和磨损，始终保持部件间的最佳间隙。这意味着发动机在不同工况下都能保持稳定的运行状态，减少因间隙变化而产生的异常噪音。

双顶置凸轮和四气门技术的协同工作，进一步提升了发动机的进气和排气效率，使燃烧过程更加充分和稳定。稳定的燃烧不仅提高了发动机的动力性能，也减少了因燃烧不充分而产生的不规则噪音。

云内动力柴油发动机凭借这些先进技术的综合运用，在噪音控制方面取得了显著成效。无论是在城市道路的走走停停，还是在高速公路的长途行驶中，都能为驾乘者提供安静舒适的车内环境，让人们充分享受驾驶的乐趣。