涡轮增压汽车烧机油怎么治理？

涡轮增压汽车烧机油可通过全面检修发动机、选用高质量润滑油、按时保养并定期换油等多种方法来治理。烧机油现象的产生，多是发动机活塞环磨损、积碳堆积及节气门故障等原因所致，因此要及时更换活塞环、清理节气门与积碳。同时，高档全合成机油能在高温高压环境保持良好润滑性能，按时保养换油可保障涡轮主转动轴正常润滑散热，维持发动机良好工况。

除了上述方法，日常使用中还需关注涡轮增压器的工作状况。涡轮增压器在发动机转速达到每分钟3500转时启动，并快速提升到每分钟6000转，其启动及转速变化对机油抗剪切能力要求高，所以要选择高质量润滑油，满足其在高转速时的润滑需求。

同时，要定期检查涡轮增压器是否有泄漏，如有需要更换密封环或重新组装；检查涡轮增压器进、排气口的堵塞情况，清理堵塞物以保证良好的进气排气效果；还要检查发动机气缸、活塞环等部件是否磨损严重，若磨损严重需要进行维修或更换；另外，也要检查涡轮增压器油液的油质和量，若油液过脏或者不足需要更换或添加；最后，不要忘记检查涡轮增压器冷却系统是否正常工作，若不正常需要修复或更换。

此外，日常驾驶中要留意尾气排放情况。烧机油时尾气会出现大量烟雾，怠速时为白色，急加速或者大油门时为蓝色，并且排气管会有异味。若不及时修理，后期可能会爆缸。一旦发现尾气异常，就要及时将车辆送到专业维修店进行检查维修。

总之，治理涡轮增压汽车烧机油问题，需要车主多方面留意。既要定期对车辆部件进行仔细检查和维修，又要重视润滑油的选择以及按时保养，时刻关注车辆的运行状况，及时发现并解决问题，如此才能让汽车保持良好的工况，延长使用寿命。