烧机油一直加能否通过年检？

烧机油一直加不一定能通过年检。年检对尾气排放有着严格规定，烧机油可能致使尾气排放中的碳氢化合物、一氧化碳等超标，从而无法通过检测。不过，若尾气排放的相关指标在合格范围内，也有通过的可能。此外，烧机油严重时还可能影响发动机性能，导致动力下降，影响审车动力性检测。所以，烧机油一直加能否通过年检存在不确定性 。

烧机油的成因较为复杂。一方面，气缸内壁划伤、活塞密封不良、气门严重磨损等，会造成间隙，使得原本用于润滑的机油通过这些间隙逸出到燃烧室参与燃烧。另一方面，机油加注过多也易引发烧机油现象。有些车主认为机油越多越好，却不知多余的机油会被带入气缸内燃烧，不仅造成烧机油，还会阻碍曲柄臂正常运转，增加能量消耗。

若想提高通过年检的几率，在年检前可做诸多准备。首先，要全面检查维护车辆，比如更换空气滤清器、机油滤清器和火花塞等部件，这些部件的良好状态有助于提升车辆性能，减少尾气排放。其次，要关注机油液位，保持在合适范围，并使用高质量机油。再者，审车前一段时间可使用燃油添加剂或清洁剂清理积碳杂质，改善燃烧效率，降低尾气排放。

总之，烧机油一直加的车辆通过年检存在变数。由于烧机油会对尾气排放和发动机性能产生影响，因此在年检前，车主最好先解决烧机油问题，或做好充分的车辆检查与维护工作，以增加通过年检的可能性，同时这也是对车辆性能和环境负责的表现 。