自动变速箱维修案例中，常见的故障现象有哪些？

自动变速箱维修案例中，常见故障现象有漏油、入档发动机熄火、锁档、入档无反应、行驶中换档冲击、变速箱打滑、变速箱进水和异响等。密封件老化、制造工艺问题会导致漏油；锁止电磁阀损坏等可能造成入档发动机熄火；输入输出信号异常等会引发锁档；输入轴等部件损坏可致使入档无反应；变速箱油过脏等会带来换档冲击等。这些故障都需妥善处理。

漏油是较为直观的故障现象，密封件长时间使用，如同经历漫长岁月洗礼的老旧部件，逐渐失去原本的密封性能，老化的它难以抵挡变速箱油的压力，于是油液渗出。制造工艺的小瑕疵，如壳体出现沙眼，也会让变速箱油悄悄溜走，这不仅浪费宝贵的油液，还可能影响变速箱正常运转。

入档发动机熄火这种情况，会让驾驶者在启动时遭遇突然的尴尬。锁止电磁阀损坏，就像电路中的关键开关失灵，无法准确传递信号；锁止控制阀发卡，使得机械部件的动作出现卡顿，进而导致发动机在入档瞬间熄火。

锁档故障会让车辆换挡变得困难重重。输入、输出信号一旦不正确，就如同传递错误指令的通信兵，误导变速箱的换挡操作。元件或线路不良，以及变速箱电脑与其他系统电脑通信出现问题，也会使换挡过程陷入混乱，车辆无法顺畅地在不同挡位间切换。

入档无反应时，可能是输入轴、倒档离合器或 D/R 制动器出现损坏，就像传动链条中的关键环节断裂，动力无法正常传递，车辆自然对入档操作毫无回应。

行驶中换挡冲击、发冲，往往是变速箱油过脏在作祟。脏污的油液如同混入机械系统的杂质，让阀体卡滞，换挡过程不再顺滑，带来令人不适的冲击感。

变速箱打滑、加速无力的场景也不少见。离合器片烧损，就像摩擦片失去了应有的摩擦力，发动机空转但车速提升缓慢，动力传递大打折扣。

变速箱进水同样不可忽视，水箱串油或者水从透气帽进入，就像水分侵入精密的电子设备，会严重影响变速箱性能。

异响问题也频繁出现，零件磨损如同长期使用的机器部件逐渐损耗，安装不到位如同建筑施工中的偏差，都会在车辆行驶过程中发出令人不安的声音。

总之，自动变速箱的这些常见故障现象，涵盖了从机械部件到电子控制等多个方面，每一种故障都需要维修人员凭借专业知识和经验，精准判断并妥善处理，以保障车辆的正常运行和驾驶者的良好体验 。