途观烧机油常见的解决方法有哪些？

途观烧机油常见的解决方法有大修和免拆治理两种。大修发动机虽能解决问题，但成本较高，还会使车辆贬值且后期维护复杂，一般是在问题较为严重时采用，如清理积碳、更换损坏部件等。而免拆治理相对便捷，像使用司有普这类产品，不用大规模拆解发动机，在烧机油程度不严重时，按说明定期添加并保持良好驾驶习惯，就能起到一定修复作用 。

除了上述两种主要方式，在具体解决烧机油问题前，还需要做好相关检查 。

首先是废气阀的检查，通过负压表测量负压值来判断其是否正常工作。废气阀一旦出现故障，会影响油气分离效果，进而导致机油进入燃烧室参与燃烧。

接着要进行缸压测试，热车状态下测量缸内压力，以此判断发动机是否需要进行大修。若缸压不正常，很可能意味着发动机内部有部件出现了严重问题。

气门油封也不容忽视，老化的气门油封会使机油顺着气门杆流入燃烧室，所以要选用原厂配件进行更换。

涡轮增压器同样是检查重点，可从中冷管的机油量来推断其是否存在问题，倘若涡轮增压器漏油，也会造成烧机油现象。

另外，活塞环堵塞是烧机油的主要原因之一。判断活塞环问题，可以观察排气管冷启动时是否冒蓝烟，定期检查机油尺，若每千公里机油消耗超过0.5升就需警惕，也可通过缸压测试和内窥镜检查来确认。

总之，当途观出现烧机油情况时，不要盲目处理。先通过一系列的检查确定问题根源，再根据实际情况选择合适的解决方法。轻度烧机油可以尝试免拆治理，注重日常保养；而严重烧机油问题，在权衡利弊后，也可考虑大修发动机，确保车辆恢复良好的运行状态。