发动机烧机油有哪些明显的外观现象？

发动机烧机油的明显外观现象有启动时排气管冒蓝烟随后或恢复正常、运行中排气管持续冒蓝烟且机油口有脉动蓝烟、车辆怠速时发动机抖动，以及例行保养周期内机油量严重减少等。启动冒蓝烟可能是活塞环与气缸壁间隙因低温变大；运行持续冒蓝烟说明内部密封有严重问题；怠速抖动是因机油量不足影响发动机功能；机油量严重减少，排除泄漏因素后很可能在烧机油。

当发动机启动时，若出现排气管冒蓝烟随后又恢复正常的情况，可要留个心眼了。这是因为在冷启动阶段，低温会让活塞环与气缸壁之间的间隙增大，机油就趁机进入了燃烧室，从而出现蓝烟。要是这种现象频繁发生，那就极有可能是活塞环磨损得比较严重了。

运行中排气管持续冒蓝烟，并且机油口还有脉动蓝烟，这无疑是发动机内部密封出现严重问题的信号。比如气门油封老化，失去了良好的密封性能；或者活塞环卡死，无法正常发挥作用。这种情况下，发动机的工况会受到较大影响，动力可能会有所下降，油耗也可能增加。

车辆怠速时发动机抖动，也可能是烧机油在作祟。烧机油会导致机油量不足，而机油对于发动机来说至关重要，它不仅承担着润滑的重任，还关乎发动机的散热等功能。当机油量不足时，发动机的工作状态就会变得不稳定，进而出现抖动现象。

例行保养周期内机油量严重减少，在排除机油泄漏的因素后，大概率就是发动机烧机油了。机油正常消耗是存在的，但如果消耗量过大，远远超出正常范围，那就说明发动机内部出现了问题，机油进入燃烧室参与了燃烧。

总之，发动机烧机油会通过这些外观现象发出信号。车主们平时多留意车辆的这些状况，一旦发现异常，及时排查原因并进行处理，这样才能让爱车保持良好的状态，延长使用寿命。