老车烧机油如果不及时解决会有什么后果，如何解决这个问题？

老车烧机油若不及时解决，会引发积碳增多、性能降低、尾气超标等一系列问题，严重时甚至导致发动机损坏。烧机油会使发动机内部润滑受影响，造成拉缸，燃烧室积碳增加，汽车经济性与动力性下降。同时，尾气排放超标，氧传感器易损坏，还可能引发恶性循环，致使发动机磨损加剧。所以，老车一旦出现烧机油情况，务必重视并及时解决 。

烧机油会让尾气冒蓝烟，车辆功率大幅下降，日常驾驶中能明显感觉到车子动力不如从前，加速变得迟缓。机油燃烧后留下的积碳，会沉积在发动机活塞环槽内，导致活塞环卡死，加速活塞环与壁缸之间的磨损，密封不良，进而引发更多烧机油现象，如此便形成了恶性循环。不仅如此，油耗会显著增加，排放污染也愈发严重。涡轮增压器和三元催化器也可能因此损坏，影响发动机性能和排放，发动机更容易过热，增加故障风险。

要解决老车烧机油问题，首先要判断烧机油的程度。若轻微烧机油，比如行驶4000公里消耗1L机油，或许可以先不着急维修。但要是每次检查都发现机油损耗严重，尾气蓝烟明显且呛眼，每4000公里损耗超过1L甚至2L以上，就必须进行维修。部件损坏的情况，要及时更换；曲轴箱通风阀或通风口有问题，需修复或清理。对于老旧车辆，可以选择粘度稍大的机油，同时更换优质机油，并定期按照厂家建议的周期进行保养。此外，使用添加剂能够改善机油性能，在一定程度上缓解烧机油状况。

总之，老车烧机油不可小觑，它带来的危害涉及发动机性能、尾气排放等多个方面。我们要及时关注车辆状况，一旦发现烧机油，根据实际情况采取合适的解决办法，让车辆保持良好的运行状态，延长使用寿命。