ZR-V 致在的动力性能如何

ZR-V 致在的动力性能较为出色。

它全系搭载本田的 1.5T 发动机，最大功率 134kW（182Ps），最大扭矩 240Nm。这套动力在加速时能提供较强劲的体验，轻踩油门就能触发高扭输出，动力响应积极干脆，变道超车时深踩油门，动力充沛。

匹配的 CVT 无级变速器能较好地保持动力输出的平顺流畅。

而且，ZR-V 致在的底盘采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，对车身支撑性良好，能过滤路面颠簸，驾驶体验较为舒适。

此外，ZR-V 致在 e:HEV 车型搭载的第四代 i-MMD 双电机混合动力系统也是一大亮点。其全新 2.0 升阿特金森直喷发动机采用多项新技术，动力输出有保证。

在实际驾驶中，低扭表现积极，适合城市驾驶，有 EV 纯电动、Hybrid 混合动力和 Engine 发动机三种驱动模式，能根据不同行车环境发挥最大能力。其油门踏板灵敏，制动效果好，底盘扎实硬朗，转向设定低速轻便、高速加重，能提升驾驶稳定性，静谧性在同级别中表现较好，驾驶视野良好，减少了视野盲区。

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