空气滤芯十大品牌的研发投入情况怎样？

空气滤芯十大品牌的研发投入各有不同，整体呈现积极态势。部分品牌十分注重技术创新与产品优化，未来还会加大投入；政策推动下，头部企业研发投入强度提升至4.5%，行业整体研发投入强度也在上升，2023年升至5.2%。例如华原股份2024年研发投入同比增11.32%，达2187.88万元，还有厂家技术研发投入占比高达12%。可见，各品牌在研发上的努力正推动行业不断向前。

在众多空气滤芯品牌中，虽未获取所有十大品牌具体研发投入金额，但从行业趋势可窥一二。一些品牌历史悠久，像成立于1920年的MAHLE马勒，作为世界领先的汽车行业开发伙伴和零部件供应商，凭借深厚技术积累，想必在空气滤芯研发上投入不少资源，不断探索新的过滤材料和工艺，以保持其在市场中的竞争力 。

1926年源于德国的博世集团旗下的BOSCH博世汽车配件，在汽车配件领域声誉颇高。博世的研发实力有目共睹，其对空气滤芯的研发定然不会松懈，投入大量资金用于提升产品性能，比如提高过滤效率、延长使用寿命等方面 。

MANNFILTER曼牌始于1951年，作为德国曼胡默尔集团售后市场品牌，多年来专注于滤清器领域，在空气滤芯研发上持续深耕，通过研发投入提升产品质量，满足不同车辆和用户的需求。

政策层面，双碳目标推动行业绿色转型，2027年起可回收材料占比新规将强制执行，这促使各品牌将研发资金向环保方向倾斜，2023年就有53%的资金流向低碳技术研发。

总之，空气滤芯十大品牌在研发投入上虽方式和金额不同，但都积极顺应行业发展趋势。无论是追求产品性能提升，还是响应环保政策，这些品牌的研发投入都推动着空气滤芯行业朝着更环保、更高效的方向迈进，为消费者带来更优质的产品。