新款四轮电动车在安全配置方面有哪些升级？

新款四轮电动车在安全配置方面实现了多维度升级。在车身结构上，一体冲压车身、高强度钢材车身等增强了整体坚固程度；制动系统大幅优化，四轮碟刹、多重刹车系统等让制动更高效；安全配置进一步丰富，防抱死制动系统、刹车优先系统等保障行车安全；细节设计也更贴心，防爆真空胎、智能电磁刹车等提升了安全性。这些升级让出行更安心。

在车身结构升级方面，诸多新款四轮电动车展现出卓越的设计。像特鲁夫新款M2，以70%以上的高强度钢材打造车身，关键部位还增设防撞钢板，大大提升了车身的抗撞击能力。特鲁夫新款C7采用笼式框架结构，车门同样配备防撞钢板，为车内人员构建起坚固的保护屏障。盛昊新款采用一体冲压车身，不仅使车身线条更为流畅，整体的坚固程度也显著增强。

制动系统的优化也是一大亮点。金彭大猫Pro采用9mm加厚刹车盘和大尺寸四轮碟刹系统，制动效果显著提升。部分新款电动四轮车配置的四重刹车系统，为爱霏特嘉旅等车型提供了更可靠的制动保障。还有淮海新款四轮电动车EN28，标配四轮碟刹制动，刹车动力强劲，并且实现前后同步联合制动，进一步提高安全性能。

安全配置的丰富更是为出行保驾护航。大阳CHOK - G系列车型，不仅车架采用宝钢优质钢材打造“鸟巢式”结构，还配备防抱死制动系统和刹车优先系统，在紧急制动时有效防止车轮抱死，确保行车安全。特鲁夫新款M2配备倒车雷达、倒车影像，特鲁夫新款C7标配日间行车灯，这些配置都在不同场景下提升了车辆的安全性。

细节之处同样彰显用心。恩莱德F10配备全地形真空轮胎，爱霏特嘉旅采用加宽防爆真空轮胎，有效提升了车辆在各种路况下的行驶稳定性。不少车型采用的智能电磁刹车系统，支持陡坡降速，为特殊路况下的行车安全增添保障。

新款四轮电动车从车身结构到制动系统，从安全配置到细节设计，全方位的升级让用户在出行过程中感受到更可靠的安全保障，为每一段旅程保驾护航 。