汽车补漆是什么流程？

汽车补漆流程会根据划痕程度有所不同，轻微划痕未伤及底漆，主要是清洁、抛光和局部补漆；中度损伤露底漆，需经打磨、填补、防护后进行多层喷漆；深度损伤金属层暴露，则要先防锈，再专业钣金修复。轻微划痕时，先清洁表面，再用砂纸轻磨配合蜡或修复膏抛光，也可用补漆笔点涂；中度损伤要准备专业工具，按特定流程打磨、填补、遮蔽后，按规定距离和层数喷涂；深度损伤要先做防锈处理，尽快进行专业钣金修复 。

具体而言，轻微划痕处理相对简便。先用中性洗车液清洗划痕区域，将油污和杂质彻底清除干净。接着，用 2000 目水砂纸蘸水轻轻研磨划痕，这一步需格外小心，避免用力过度损伤车漆。之后配合划痕蜡或者含研磨成分的修复膏进行抛光，若使用修复膏，还可借助抛光机处理，能让修复效果更好。若划痕较为细微，使用购买的原厂色号专用补漆笔进行点涂即可，分 3 - 4 次填补，每次间隔 10 分钟让其干燥。

中度损伤露底漆时，准备专业补漆套装必不可少。首先进行阶梯式打磨，用 80 目砂纸除锈，将表面的锈迹清理干净；再用 400 目砂纸塑形，让受损区域初步恢复平整；最后用 800 目砂纸精修，使表面更加光滑。原子灰填补需分 2 - 3 层刮涂，每层干燥后都要进行打磨。遮蔽防护是以损伤处为中心，15cm 半径进行遮蔽，并用 3 层防护膜覆盖，防止喷漆时影响到周围区域。喷涂底漆在 15cm 距离薄喷 2 层，间隔 8 分钟；色漆摇匀后 20cm 交叉喷涂，3 层覆盖；清漆预留 30%重叠喷涂，2 层保护。

深度损伤导致金属层暴露，情况较为严重。需立即用防锈底漆临时防护，并在 48 小时内进行专业钣金修复，4S 店电脑调漆能有效控制色差。施工需在红外烤漆房 60 - 80℃恒温环境下，三层喷涂总厚度 120 - 150μm，还有 72 小时强制固化期。

总之，汽车补漆需依据损伤程度，严格按照相应流程操作，才能让车漆恢复良好状态，保障车辆美观与性能。