大通柴油发动机的排放标准达到了什么水平？

大通柴油发动机的排放标准因具体发动机型号而异，涵盖国五、国六以及欧7等水平。比如大通V80的柴油发动机达到国五排放标准，日常驾驶动力输出出色。而上汽大通“上汽π”系列发动机达到国六B标准，氮氧化物排放大幅降低。全新的π Plus涡轮增压柴油发动机更是国内首款符合欧7排放标准的柴油发动机，通过先进技术有效降低了多种污染物排放 。

大通V80的柴油发动机达到国五排放标准，在日常驾驶中，其低扭充沛的特性令人称赞。转速大多时候能保持在2500rpm以下，动力输出顺畅又强劲，在那个阶段，这样的表现无疑能满足众多用户的基本出行与工作需求。

“上汽π”系列发动机则迈向了国六B标准的新高度。这一进步意义非凡，氮氧化物排放指标大幅降低，对环境保护贡献显著。它排量为2.0L，在动力方面同样有着出色表现，最大功率可达160kW，最大扭矩480N·m。像上汽大通T70皮卡、G10的新款2.0T柴油版搭载此发动机后，既保证了车辆的动力性能，又满足了严格的环保要求。

全新的π Plus涡轮增压柴油发动机堪称大通柴油发动机技术的又一巅峰之作。作为国内首款符合欧7排放标准的柴油发动机，它在性能提升的同时，还极为注重环保。超高压燃油系统、高低压双回路EGR系统等先进技术的运用，让PN（固体悬浮微粒）、NOx（氮氧化物）等排放显著降低，引领了行业的环保新潮流。

总之，大通柴油发动机的排放标准不断升级，从国五到国六B，再到欧7，每一步都凝聚着技术的创新与突破。不仅为用户带来了更强劲动力，更体现了大通在环保领域的责任与担当，为汽车行业的可持续发展贡献了积极力量 。