四驱车差速器总成价格比两驱车的贵多少？

四驱车差速器总成价格比两驱车的贵多少并无固定标准，因多种因素而存在较大差异。一般来说，普通两驱车差速器总成价格可能在几千元，而四驱车由于结构更复杂、技术要求更高，机械式的价格通常在 2000 元到 5000 元，电子式的 8000 元到 20000 元。高端车型的四驱差速器总成价格更高，部分特殊差速器如托森差速器可能要几万块 ，品牌、型号、品质等因素共同影响着两者的价格差。

不同品牌的差速器价格也有所不同。像德尔福的产品，价格在8000元到15000元；博世的则处于6000元到12000元的区间；吉利的普通差速器总成在2000元到5000元左右。这些不同品牌的选择，使得四驱车和两驱车在差速器总成价格上的差距更加难以一概而论。

而且，差速器总成的更换成本也不只是差速器本身的价格。在维修时，工时费用也是重要的一部分。在综合修理厂，工时费通常在300到400元，汽车售后服务中心约600元。不同城市以及车型大小，都会让工时费产生差异。

综合各项因素，普通两驱车更换差速器总成的费用可能在1500元到7000元之间，常见车型更换后桥差速器总成费用约2000元。而四驱车，尤其是高档或特殊车型，可能高达9000元甚至更多。

综上所述，四驱车差速器总成价格相对两驱车更贵，价格差少则几千元，多则可能上万元。这一价格差不仅反映了四驱技术本身的复杂性和高性能要求，也体现了不同品牌、不同维修环境等因素的综合影响。在考虑车辆维修或更换差速器总成时，车主们需要全面了解这些因素，以便做出合适的决策 。