三元催化转化器出现故障会有什么表现？

三元催化转化器出现故障时，车辆会出现发动机性能下降、油耗增加、尾气排放异常等诸多表现。发动机性能下降体现为加速无力、爬坡超车困难；油耗增加是因混合气浓度受影响；尾气排放异常表现为颜色变深、气味刺鼻。此外，发动机故障灯可能亮起，排气歧管到三元催化器之间可能烧红，还会有异常声响等。这些表现都在提醒车主，三元催化转化器可能出现问题了 。

当发动机故障灯亮起时，这是车辆控制系统检测到问题后发出的明确信号。它在警示车主，汽车的某个关键部分出现了故障，而三元催化转化器故障便是其中较为常见的原因之一。

排气歧管到三元催化器之间烧红的现象也不容忽视。正常工作时，这个区域温度虽会升高，但不会达到烧红的程度。一旦烧红，说明三元催化转化器内部可能出现堵塞，废气无法顺畅排出，进而导致热量积聚，使排气歧管温度急剧上升。

异常声响也是故障的重要表现。加油门时出现的“嘶嘶”漏气声或“咕噜咕噜”异响，可能是三元催化器内部结构损坏，导致气体流动不畅所产生的声音。而内部陶瓷载体破裂时，排气系统会传来异常金属摩擦或敲击声，这种声音较为尖锐且明显，很容易被察觉。

另外，混合气浓度受到影响后，会导致发动机工作状态不稳定。混合气过稀时，点火困难，车辆动力明显不足，甚至发动机还会出现放炮声；混合气过浓时，油耗进一步增加，燃烧不完全，火花塞也会严重积碳，影响其使用寿命。

总之，三元催化转化器出现故障时的这些表现，涉及到车辆的动力、尾气、灯光以及声音等多个方面。车主若发现车辆有上述异常情况，应及时进行检查维修，确保三元催化转化器恢复正常工作，保障车辆的性能和尾气排放达标。