霸道涡轮增压车型相比自然吸气车型油耗会增加多少？

霸道涡轮增压车型相比自然吸气车型的油耗增加量并无固定确切数值。因为不同车型、不同使用工况等因素都会对油耗产生影响。涡轮增压发动机通过增加进入发动机的空气量，使喷油量相应增多，理论上同排量下会比自然吸气更耗油。但在相同动力输出时，涡轮车又可能省掉约8%的燃油。实际中，不同路况、驾驶习惯等，都会让两者油耗差值出现波动 。

就丰田普拉多（霸道）现有车型来看，2.7L排量的普拉多搭配4挡自动变速箱平均油耗约13.40L，搭配6挡手自一体变速箱平均油耗约12.31L；3.5L搭配6挡手自一体变速箱平均油耗约12.48L；4.0L搭配5挡手自一体变速箱平均油耗约13.56 - 14.52L 。而欧版平行进口的普拉多2800搭载2.8L涡轮增压柴油发动机，百公里油耗仅8.5L。从数据直观对比，似乎涡轮增压车型更省油，但这是不同排量、不同动力系统下的结果，并不能直接得出油耗增加量。

实际驾驶中，走走停停的路况下，自然吸气发动机不需要额外加速度，相对更省油；而在需要更快加速度的场景里，涡轮增压发动机反而更具优势，能节省燃油。例如实测从成都到珠峰大本营，涡轮车表显8.9L，自吸车11.4L，跑完2800公里，自吸多掏700块油费。这也说明在特定长途行驶路况下，涡轮车在油耗方面有一定优势。

综上所述，霸道涡轮增压车型和自然吸气车型的油耗增加量无法简单判定。多种因素交织，使得两者在不同情况中各有优劣。购车者在考量油耗时，不能仅依据涡轮增压或自然吸气类型来判断，还需结合自身实际驾驶场景、习惯等多方面因素，综合权衡后做出选择。