摩托车在夜间行驶需要遵守哪些交规？

摩托车在夜间行驶需遵守一系列交规。首先，灯光使用要规范，比如会车距对向来车 150 米以外改用近光灯，特殊路段交替使用远近光灯等。其次，车速控制要合理，照明差的路段车速应更慢，遇路口等情况要适当减速。再者，要能准确判断道路状况，遵循 “走灰不走黑” 等原则。另外，上路前车辆要完成注册登记、检验合格，驾驶者得有准驾相符的有效驾照 。

规范使用灯光是安全行驶的重要保障。当照明良好路段跟车行驶时，应使用近光灯，避免远光灯对前车造成干扰。若要超车，需提前开启左转向灯并交替使用远近光灯，向前车发出明确信号。而在通过人行横道等特殊路段，交替使用远近光灯能有效引起行人注意，确保通行安全。

车速控制同样不容忽视。在乡村小道这类照明较差的地方，要比在城市有路灯的道路行驶得更慢。因为照明不足会影响对路况的判断，降低车速能留出更多反应时间。在城市道路中，遇到路口等情况也务必适当减速，谨慎通过，以防有车辆或行人突然出现。

准确判断道路状况可提高骑行安全性。遵循“走灰不走黑”“走灰不走白，见黑停下来”原则，能帮助驾驶者识别路面情况。灰色路面通常表示安全可通行，白色可能是积水反光，黑色则可能是大坑等危险区域。

此外，上路前摩托车必须按规定注册登记、取得合法号牌，并定期检验合格。驾驶者也要持有准驾相符的有效驾驶证。同时，骑行装备要齐全，规范佩戴合格头盔，身着有保护性的骑行服、手套等。出发前仔细检查刹车、轮胎、灯光等部件，确保车辆状态良好。

总之，夜间骑乘摩托车，需从车辆准备、自身资质、灯光使用、车速把控以及路况判断等多方面遵守交规，每一个细节都关乎骑行安全，切不可掉以轻心 。