不用离合器换挡和传统换挡方式有何区别

不用离合器换挡和传统换挡方式主要有以下区别。

传统换挡，比如常规跨骑车，有手动离合器，起步和换挡都需拉或松离合器，有油离配合要求，操作手法不到位就无法平稳起步和顺利换挡。

而不用离合器换挡，像 CVT、DCT、AMT 等，不用考虑油离配合，操作更简单，上手容易，对新手更友好，换挡更流畅，日常骑行和公路巡航都有优势。比如踏板车、弯梁车、本田 DCT 系列车型等。

在汽车中，不踩离合器换挡需要满足发动机转速与目标挡位转速匹配、车辆行驶速度与挡位协调等特定条件，这对驾驶技巧和经验要求高，新手尝试可能增加风险并加速变速器磨损。

两脚离合和不踩离合换挡也有区别，两脚离合是防止换挡后车轮与发动机转速差异失控，不踩离合换挡适用于老旧车齿轮磨损间隙大的情况。

现代汽车推出的 iMT 变速箱，虽为手动挡但无离合器踏板，驾驶员直接操控档杆，离合器分离结合由自动执行机构操控，可能改善换挡顿挫，但可能不如手动挡省油。

总之，不用离合器换挡操作更便捷，但要注意适用条件和可能存在的问题，传统换挡则更依赖油离配合等操作技巧。