机油是什么等级划分的？

机油通过质量等级和黏度等级进行划分。质量等级方面，以 “S” 开头的适用于汽油发动机，“C” 开头的适用于柴油发动机，从 “SA” 到 “SN” 等，字母越靠后质量越高。黏度等级里，“W” 代表冬季，“W” 前数值越小低温流动性越好。了解机油等级划分，能帮助车主依据车辆发动机类型、使用环境等因素，精准选择适配的机油，更好地保护发动机。

质量等级中，以 “S” 开头的汽油发动机机油，从早期的 “SA” 到如今较为先进的 “SN”，每一次字母的递进，都意味着机油在抗磨损、抗氧化、清洁能力等方面有了更出色的表现。比如 “SN” 级别的机油，相较于早期的 “SA”，能为发动机提供更可靠的保护，有效延长发动机使用寿命。而 “C” 开头的柴油发动机机油，从 “CA” 到 “CI - 4” 等，同样遵循字母越靠后质量越高的规律，满足柴油发动机在不同工况下的严苛需求。

在黏度等级上，“W” 是关键标识。像 “0W” 的机油，在寒冷的冬季，低温流动性极佳，能让发动机在冷启动瞬间快速得到润滑，减少磨损。而 “W” 后面的数字，则代表机油在 100℃ 时的运动黏度。数字越大，黏度越高，在高温环境下对发动机的保护就越稳定。例如 “0W - 30” 和 “0W - 40”，后者在高温下能形成更厚的油膜，更适合高负荷、高温的工作环境。

总之，机油的等级划分是一个科学且严谨的体系。质量等级决定了机油对发动机各方面性能的保护程度，黏度等级则根据不同的气候条件和发动机工况，确保机油发挥最佳润滑效果。车主只要充分了解这些知识，就能在众多机油产品中找到最适合自己车辆的那一款，让发动机始终处于良好的工作状态，为出行保驾护航 。