发动机清洗多久做一次比较好？

发动机清洗的频率并没有固定标准，通常每 2 至 4 万公里做一次比较好。因为不同车辆的使用情况和驾驶环境大不相同，像经常跑高速、日行驶公里数多的车，与常在拥堵路段中低速行驶的车相比，发动机的工况有别，清洗周期自然也不一样。一般来说，内部积碳多在 3 至 5 万公里清洗，外部清洗则无特定时间限制，具体还需结合实际情况判断。

对于日平均公里数在20公里以内，且经常在拥堵路段中低速行驶的车辆，建议每1年进行1次进气系统养护，每2到3次常规保养后进行1次燃油系统深化养护，每2年不少于1次发动机润滑系统养护。这类车行驶缓慢，发动机运转工况相对较差，适当的养护能维持发动机良好状态。

而日平均公里数在50公里以上，且经常跑高速的车辆，每1年进行1次燃油系统深化养护，每3到5次常规保养后进行1次进气系统养护，每2年不少于1次润滑系统清洗即可。高速行驶时发动机处于较为稳定高效的工作状态，不需要过于频繁的深度养护。

如果车辆长时间未行驶，每半年更换机油机滤很有必要，同时每1年进行1次燃油系统深化养护，每2次常规保养后进行1次进气系统养护，每1年不少于1次润滑系统清洗。长时间停放可能导致机油变质、零部件生锈等问题，定期维护可减少损害。

此外，要是车辆经常在恶劣环境下行驶，如尘土飞扬的道路、工地附近或者盐分较高的地区，发动机更容易吸附杂质，建议每三个月到半年清洗一次发动机，必要时缩短清洗周期。若发动机出现异常噪音、振动或异味，应及时清洗并检查。总之，发动机清洗频率要综合多方面因素合理判断，这样才能让发动机保持良好性能，延长汽车使用寿命。