变速箱高温后应该如何正确处理？

当变速箱高温后，应立刻靠边停车，挂空档、拉手刹，保持发动机怠速运转来降温，随后检查各项关键部件并针对性处理。变速箱高温危害极大，可能致使挡位调节异常甚至报废。停车怠速能避免油温持续攀升。检查时，先查看变速箱油质量和数量，若有问题及时更换或调整；再看散热系统，清理堵塞或修复损坏处；还要留意离合器和阀体状况，必要时调整或更换。

在检查变速箱油时，要留意其是否老化或污染。若出现此类情况，需依据车辆制造商的建议，定期更换变速箱油和滤清器。一般来说，自动变速器油通常每两年或行驶4 - 6万公里更换一次。并且，要保持油位正常，检查时需将变速器预热至约50℃，在每个档位停留2秒后置于驻车档。

对于散热系统，要查看散热器和冷却管路有无堵塞或损坏，保证冷却液流通顺畅。若散热器格栅堵塞，会影响空气流通，进而影响散热效果，所以需及时清理。同时，定期清洗或更换变速箱油冷却器也是很有必要的。

此外，还应关注车辆的一些其他状况。比如查看汽车节温器是否卡死，若出现这种情况，要及时更换汽车节温器。因为节温器故障可能导致冷却系统工作异常，影响变速箱散热。还要注意车辆换挡品质和换挡时间，若发现变速箱离合器打滑，产生了额外的热量，那就要修理耦合器。

如果在驾驶双离合变速器车辆时，遇到堵车，频繁换挡容易导致过热。此时建议切换到手动模式，锁定在某个挡位，减少不必要的换挡，降低过热风险。同时，尽量避免长时间在交通拥堵严重的路段行驶，减少对变速器的负担。

总之，变速箱高温不可小觑。出现问题时，按照上述步骤进行检查和处理，能最大程度降低对变速箱的损害，保障车辆的正常运行和行车安全。日常驾驶中，也要养成良好的用车习惯，定期保养维护，防患于未然。