纯电动车的充电基础设施建设现状如何？

纯电动车的充电基础设施建设正蓬勃发展，成果显著。截至2025年9月底，我国电动汽车充电设施（充电枪）总数达1806.3万个，同比大幅增长54.5%，已建成全球规模最大的充电服务网络。不仅充电服务能力稳步提升，新技术新业态也不断突破，大功率充电设施加快普及。而且政策供给持续发力，明确了未来建设目标。越来越多力量参与其中，充电网络还将向农村下沉，前景十分广阔 。

从充电服务能力提升方面来看，高速公路服务区累计建成的充电设施（充电枪）已达6.8万个，为长途出行的纯电动车用户提供了有力保障。全国公共充电设施额定总功率约2亿千瓦、平均功率约44.4千瓦，与年初相比分别增长59.2%、26.9%，这意味着充电效率大幅提高，用户无需长时间等待充电，有效缓解了“里程焦虑”。

新技术新业态的突破更是令人欣喜。大功率充电设施数量超过3.7万台，快速充电成为可能，大大缩短了充电时长。智能充电技术的发展让充电过程更加便捷、高效，17个省份开展的车网互动规模化应用试点，为能源的合理分配和利用提供了新的思路和模式。

政策的支持是充电基础设施建设的强大动力。国家发展改革委等6部门联合印发的《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》，明确到2027年底全国将建成2800万个充电设施的目标，给整个行业指明了方向。越来越多地方政府及企业积极投身充换电基础设施产业链工作。比亚迪发布相关平台和充电站，北京赛宝分布式能源技术有限公司也有相关设备投放计划。同时，充电网络向农村地区下沉，让纯电动车在更广阔的地域拥有发展空间。

总的来说，纯电动车充电基础设施建设在当下已取得了令人瞩目的成绩，在政策推动、技术进步以及各方积极参与下，未来将迎来更大的发展，为纯电动车的普及和发展筑牢坚实基础。