电子手刹在冰雪路面上使用需要注意什么？

在冰雪路面使用电子手刹，要格外谨慎小心。由于冰雪路面摩擦系数低、容易打滑，电子手刹的效果可能大打折扣。具体来说，拉电子手刹不宜全拉，70%至80%为宜，防止手刹拉线变形；车辆被困时别频繁用它脱困；停车操作要缓慢适度；起步时若手刹未完全释放，不要强行行驶。驾驶时提前预判路况，尽量减少紧急制动和电子手刹的使用频次。

首先，将电子手刹拉到70%至80%是比较合理的操作。在冰雪路面，若将电子手刹完全拉上，强大的制动力可能使车辆在瞬间受到较大的阻力，导致手刹拉线因承受过大压力而变形。这不仅会影响手刹的正常使用寿命，还可能在后续使用中出现故障，影响制动效果。

其次，当车辆陷入困境时，频繁使用电子手刹试图脱困是非常不可取的。因为在这种情况下，车轮与地面的摩擦力处于不稳定状态，频繁操作电子手刹可能会让制动系统承受过大的压力和冲击，极易造成制动系统的损坏。此时，若车辆是手动挡，可尝试通过合理的挡位控制车速和制动，以摆脱困境。

再者，停车时直接猛拉电子手刹也是错误的做法。这样做会使车辆在不稳定的路面上突然受到强大的制动力，可能导致车身出现不必要的晃动，甚至引发侧滑。正确的做法是缓慢且适度地操作电子手刹，让车辆平稳地停下来。

最后，起步时若发现电子手刹未完全释放，一定不要强行行驶。强行行驶会使车辆的轮胎、制动系统以及传动系统受到额外的损伤，还可能导致车辆失控。此时，驾驶员应耐心等待电子手刹完全释放后再起步。

总之，在冰雪路面使用电子手刹，每一个操作细节都关乎行车安全。驾驶员要严格按照正确的方法操作，时刻保持警惕，确保在恶劣路况下也能安全驾驶。