手动挡和自动挡车型的真实油耗一般哪个更高？

手动挡和自动挡车型的真实油耗高低不能一概而论，通常需结合多方面因素判断。理论上，手动挡靠齿轮传递动力，传动效率高、功率损耗低，比自动挡更省油。然而在实际驾驶中，若手动挡驾驶员技术欠佳，频繁错误操作，会使油耗增加；而自动挡技术不断进步，换挡逻辑合理，在一些情况下油耗也能控制得很好。所以，二者油耗高低需综合驾驶习惯、车型等因素考量 。

从技术发展历程来看，二十年前手动挡车确实普遍更省油，那时自动变速箱技术有限，挡位少、换挡逻辑混乱，导致油耗较高。但如今自动变速箱取得了巨大进步，8AT、9AT等广泛应用，换挡逻辑更加智能，使得自动挡车的油耗大幅降低。

在不同路况下，二者表现也有差异。在城市路况中，手动挡车挡位由驾驶员自主控制，技术娴熟的驾驶员能根据实际情况合理换挡，让发动机保持在较好的工况，从而实现较低油耗。但如果是驾驶技术一般的新手，频繁换挡操作不熟练，反而可能增加油耗。而在长途高速路况下，自动挡的优势就凸显出来了，先进的自动挡变速器挡位多，能让发动机保持在高效运转区间，并且在高速巡航时变速箱可锁止提高效率，此时自动挡车型的油耗表现往往不错。

另外，车型和变速器类型对油耗影响也较大。一般来说，同款车型自动挡和手动挡百公里油耗相差1到2升。但采用CVT无级变速器的自动挡车型，其油耗可能相对节省；双离合变速器的自动挡车型在特定情况下，油耗甚至可能低于手动挡车型。

总之，手动挡和自动挡车型的油耗高低受多种因素交织影响。技术的发展、驾驶员的操作水平、行驶路况以及车型变速器类型等，都在其中发挥着作用。不能简单地判定手动挡或自动挡谁的油耗更高，而是要综合多方面因素进行分析和选择。