长城 Hi4 获奖，引领中国混动走向全球

2025年10月22日，长城汽车迎来重大喜讯，其“混动四驱智能越野系列乘用车关键技术与应用”项目荣获“中国汽车工程学会科学技术奖特等奖”。这一奖项意义非凡，它是中国汽车工程学会科学技术奖设奖30余年来，首次为混动技术颁发的特等奖，标志着长城汽车在混动技术领域取得了重大突破，也让中国混动技术站在了全球瞩目的位置。

长城汽车的Hi4技术体系堪称混动领域的创新典范。它是行业首创的智能四驱电混技术，专为新能源全场景高阶驾驶需求设计。自主构建4个混动四驱架构、9套动力总成，并搭载iTVC智能扭矩矢量控制系统，实现驾驶模式主动寻优和扭矩的智能动态分配，提升全工况效率，为用户带来更全面的驾乘体验。

在核心技术上，Hi4技术体系实现了多项突破。它全球首创双电机多挡串并联四驱架构，打破传统串并联无法实现四驱的技术瓶颈，构建起覆盖多车型、多场景的智能四驱技术底座。单电机9挡并联混动四驱系统Hi4-T，填补了国内混动硬派越野技术空白。此外，还在电池安全与越野智能方面取得进展，如全球首创越野专用电池包，在极端温度下仍能稳定输出动力。

Hi4技术体系拥有丰富的产品矩阵。Hi4基础版针对中型城市SUV与家庭主力车，平衡通勤能耗与日常驾驶质感；Hi4性能版面向中大型SUV，适配家庭长途出行与高端舒适需求；Hi4-Z服务泛越野和城市野营场景，兼顾户外探险与日常节能；Hi4-T专为强越野设计；Hi4-G延伸至商用车领域。

过去3年，Hi4技术体系相关车型销售成绩斐然，销量达41万辆，收入高达913亿元。同时，长城汽车在专利和标准制定方面成果丰硕，拥有122件授权发明专利，主导制定9项国家标准。在市场占有率方面，2020 - 2024年期间，长城硬派越野车型市占率从10%提升至52%，中国自主品牌整体市占率从26.9%提升至80%，产品出口到19个国家。

长城Hi4技术凭借创新的技术、丰富的产品矩阵、出色的市场表现，不仅为用户带来卓越体验，也推动中国混动技术走向全球，引领行业发展新潮流。