丰田9月全球销量增长2.8% 产量达百万辆

2024 年 9 月，丰田汽车在全球市场展现出稳健的发展态势，全球销量增长 2.8%，产量达到百万辆级别。这一成绩在汽车行业竞争日益激烈的当下，显得尤为亮眼。

尽管在 2024 年上半年丰田汽车全球产量较上年同期减少 7.0%，全球销量同比减少 2.8%，但 9 月单月的表现可圈可点。当月，丰田全球产量虽较上年同期减少 8.3%为 82.66 万辆，不过全球销量仅减少 7.4%至 85.31 万辆，整体呈现出积极的发展趋势。

从地区表现来看，丰田在不同市场的表现差异明显。在日本国内市场，丰田面临着一些挑战，上半年产量减少 9.4%至 153.35 万辆，销量减少 9.3%，为 71.66 万辆。海外市场方面，中国市场上半年产量减少 17.1%至 73.49 万辆，销量减少 13.7%至 86.65 万辆；而北美市场上半年产量减少 1.7%至 102.66 万辆，但销量增加 1.2%为 136.82 万辆。

然而，丰田汽车并非一直处于下滑状态。其将 7 月至 9 月的全球产量定为约 258 万辆，比去年增长 2.8%，这也为 9 月的良好表现奠定了一定基础。

在全球汽车市场逐步复苏以及电动化转型的大背景下，丰田汽车也在积极应对挑战。在国内市场，一汽丰田和广汽丰田分别交出了不错的成绩单。一汽丰田全年销售 800,199 台，电动化车型销量增长显著，全年销售 384,612 台，同比增长 36%，占比达到 48%；广汽丰田全年销售 770,147 台，其中电混双擎车型占比达到 48%。

具体车型方面，凯美瑞、汉兰达和赛那 SIENNA 等车型在各自细分市场中表现出色。凯美瑞作为广汽丰田的明星车型，全年销量达到 158,038 台，双擎占比高达 64%；汉兰达销量实现 7%的增长；赛那 SIENNA 销量增长 17%。这些车型的热销进一步巩固了丰田汽车在国内市场中的地位。

丰田 9 月全球销量增长 2.8%以及产量达百万辆这一成绩来之不易，未来丰田汽车还需在智能化、电动化赛道上不断发力，以应对日益激烈的市场竞争。