成都经开区1至9月整车产量大增，新能源成引擎

今年 1 至 9 月，成都经开区在汽车产业领域成绩斐然，整车产量实现大幅增长，新能源汽车更是成为拉动增长的强大引擎。

数据显示，1 至 9 月成都经开区整车产量达 62.35 万辆，同比增长 28.34%。其中，新能源汽车产量为 16.55 万辆，同比增长率高达 249.08%。亮眼成绩的背后，离不开区内众多企业的努力。

以四川领克汽车制造有限公司为例，今年以来展现出爆发式增长态势。1 至 8 月，该公司汽车产量 16.05 万辆，同比大幅增长 205.71%，产值同比增长 189.18%。其中新能源汽车产量 13.19 万辆，同比激增 804.77%。吉利星愿与领克 Z20 等新能源车型贡献了主要增量，不仅推动企业高速发展，也成为区域新能源汽车产量飙升的重要力量。在 9 月 13 日，四川领克汽车制造有限公司还传来捷报，公司 2025 年第 20 万辆整车下线。自 2020 年投产以来，该公司不断发展壮大，领克 06、领克 06EM - P 等新车相继上市，市场反响良好。

一汽丰田汽车（成都）有限公司同样表现出色。今年 1 至 8 月，公司累计整车产量 98367 辆，创历史同期产量新高。其中，亚洲龙、普拉多同比增速明显，分别达到 95%、204%。

成都经开区能取得这样的成绩并非偶然。作为国家级产业园区和全省全市工业发展的重要承载地，这里已聚集一汽 - 大众、一汽丰田等“链主”级整车企业，超 800 家汽车零部件配套企业集群发展，形成了完整的汽车全产业链条。

去年 10 月，成都市召开产业园区高质量发展大会并启动“立园满园”行动，为产业发展提供了有力的政策支持和引导。如今，成都经开区正以新能源汽车为突破口，不断提升产业竞争力。平均每 56 秒，就有一台新车从一汽 - 大众成都经开区生产基地驶下产线，这不仅是“成都速度”的体现，更是成都经开区汽车产业蓬勃发展的生动注脚。未来，成都经开区有望在汽车产业领域创造更多辉煌，推动产业迈向新高度。