国家能源局：全国大功率充电桩已超3.7万台

10月20日，国家能源局发布9月全国电动汽车充电设施数据。截至2025年9月底，全国大功率充电设施数量已达3.7万台。这一数据的背后，是我国电动汽车充电基础设施建设的快速发展。

国家能源局电力司副司长谭洪江在新闻发布会上介绍了前三季度电动汽车充电基础设施发展情况。截至2025年9月底，我国电动汽车充电设施（充电枪）总数达到1806.3万个，同比增长54.5%；新能源汽车数量达4000万辆。

今年以来，我国在充电设施建设方面取得了显著进展。政策不断发力，国家发展改革委、国家能源局等部门印发《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》，提出到2027年底，力争全国范围内大功率充电设施超过10万台，服务品质和技术应用实现迭代升级。

随着产业的发展，大功率充电设施的普及成为趋势。单枪充电功率达到250千瓦以上的大功率充电设施，有效提高了充电效率，缓解了用户的里程焦虑。以十一国庆假期为例，高速公路新能源汽车充电次数达516.9万次，充电量达1.23亿千瓦时，日均充电量较去年国庆假期增长45.7%。大功率充电设施的应用，为假期出行的新能源汽车用户提供了有力保障。

六部委联合印发的《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》明确，到2027年底要建成2800万个充电设施，满足8000万辆电动汽车的充电需求。在政策的鼓励下，各类企业公平参与市场竞争，民营经济在充电领域发挥着重要作用。截至今年9月底，全国前10大充电运营商中有8家民营企业，其负责运营的公共充电桩数量占比达70.7%。

同时，智能充电技术不断突破，车网互动也取得了有效进展。全国已有17个省份开展车网互动规模化应用试点，聚合的车网互动资源功率达1943万千瓦，建成双向充放电桩3832个。电动车化身“移动充电宝”，实现低谷充电、高峰卖电，为电力系统的稳定运行提供了支持。

未来，我国将继续加强充电设施建设，推动大功率充电设施的科学规划布局。率先对重大节假日期间利用率超过40%的充电设施实施大功率改造，面向电动重卡、电动船舶、电动飞机等大容量、高倍率动力电池应用场景，开展单枪兆瓦级充电技术研究与试点应用。在政策支持和技术创新的双重推动下，我国电动汽车充电基础设施将不断完善，为新能源汽车产业的发展提供坚实保障。