实测奥迪E5 Sportback辅助驾驶表现几何？

在智能汽车时代，辅助驾驶成为众多消费者关注的焦点。近日，奥迪 E5 Sportback 凭借其丰富的配置和出色性能吸引不少目光，其辅助驾驶究竟表现如何？

奥迪 E5 Sportback 旗舰 quattro 型配备了先进的辅助驾驶硬件。车顶搭载 1 颗激光雷达，如同敏锐的“天眼”，3 颗毫米波雷达和 11 颗摄像头紧密协作，再加上 12 颗超声波雷达，构建起全方位感知体系，让车辆对周围环境了如指掌。其辅助驾驶拥有柔和、标准、敏捷三种模式。柔和模式下，车辆加速与减速平稳舒缓，给乘客带来舒适体验；标准模式可应对日常各种路况；敏捷模式下，车辆在变道等操作时反应迅速。同时，该车具备 10%速度偏置功能，在巡航时能更好地适应不同驾驶需求。

实际体验中，车辆在高速导航驾驶辅助下表现出色。当开启全速自适应巡航与车道居中保持功能，车辆能自动保持设定速度和安全车距，精准地在车道中央行驶。遇到前方车辆减速，它能及时做出反应平稳减速；当前方道路畅通，又会按照设定速度稳步前行。城市道路中，奥迪 E5 Sportback 的城市导航驾驶辅助同样可圈可点。面对复杂路况和频繁的加塞情况，它的主动刹车与车道偏离预警系统反应及时，一旦有车辆靠近或出现车道偏离趋势，系统迅速发出警报，必要时自动刹车，避免碰撞发生。

零百加速方面，旗舰 quattro 型表现惊艳，仅需 3.4 秒，强大动力在辅助驾驶配合下，带来别样驾驶感受。无论是起步还是超车，驾驶者都能感受到车辆的迅猛动力，同时辅助驾驶系统确保安全稳定。

此外，奥迪 E5 Sportback 在上市半小时订单数量就破万，这一成绩反映出消费者对其整体性能包括辅助驾驶功能的高度认可。该车以丰富功能和出色表现，为驾驶者带来便利与安全，也在智能汽车辅助驾驶领域展现出强大实力，为未来出行提供新方向。