中国蘑菇车联中标新加坡L4级巴士项目

中国自动驾驶企业蘑菇车联传来喜讯，其与比亚迪、MKX组成的联合体成功中标新加坡首个L4级自动驾驶巴士服务试点项目。这一消息标志着中国自动驾驶技术在海外公共交通领域迈出关键一步。

早在今年1月，新加坡陆路交通管理局（LTA）就启动了自动驾驶巴士服务试点项目招标。经过一年多的筹备，于10月宣布蘑菇车联等组成的联合体成为唯一中标方。此次中标项目金额达800多万新币（约4000多万人民币）。

根据计划，2026年下半年项目将启动试运行。届时，6台量产L4级自动驾驶巴士MOGOBUS将率先投入到纬壹科技城的191号线路，以及滨海湾和珊顿大道的400号线路。这两条线路连接着新加坡主要的商业和休闲中心，如滨海湾邮轮中心、滨海湾花园等，是新加坡的核心交通线路。

MOGOBUS巴士搭载端到端“MogoAutoPilot+MogoMind”系统，结合混合架构，率先实现半固态激光雷达、自研Orin域控制器在巴士车型上的应用，具备多模态感知、深度认知与自主决策能力，能实现360度无盲区感知，可在复杂城市路况下应对自如。而且，蘑菇车联自动驾驶巴士已在中国10余个省份的开放道路、景区及园区实现常态化运营，累计安全行驶里程突破200万公里，服务乘客超20万人次，积累了丰富且成熟的运营经验。

值得一提的是，新加坡计划在三年内实现自动驾驶巴士与普通巴士一同运营。此次试点项目不仅将测试巴士在复杂城市路况下的自动驾驶能力，还将验证车辆与道路基础设施的协同控制能力，包括智能红绿灯识别、车路协同通讯与多点接驳算法等核心环节。

业内人士指出，与此前的“封闭园区试点”不同，新加坡项目是面向公众开放的常规公交服务，这意味着安全标准、算法决策和监管合规都将接受国际级别考验，也将成为中国自动驾驶企业出海的一次关键验证。从封闭园区到城市公交，从国内试点到海外落地，中国的自动驾驶正驶向更广阔的全球舞台 。