26台湖北新能源汽车从厦门港铁海联运发波兰

11月1日，26台来自湖北的新能源汽车从厦门港出发，通过铁海联运的方式运往波兰。这是厦门港首单省外“新三样”铁海联运出口业务，标志着“内陆—沿海”联动的“新三样”出海通道成功贯通，为内陆新能源产业借港出海开辟了高效新路径。

这些新能源汽车自湖北襄阳经铁路运抵厦门后，迅速且高效地衔接转运至远海码头，随后搭乘中国香港籍“东方芬兰”轮，驶向波兰格但斯克港。

在国际海运里，依据《国际海运危险货物规则》，新能源汽车被归为第9类危险货物，用集装箱船运输时要遵循严格的安全规范标准。为保障“铁海联运”各环节安全且顺畅地衔接，厦门海事部门积极行动，采取“上门教学、云端审核”等一系列举措，全方位加强对新能源汽车铁海联运全流程的安全风险防控与监管。

早在今年7月，厦门海事局就联合多单位展开专项调研，并与武汉海事局签署了《“新三样”出海“直通车”服务合作备忘录》。通过这种跨区域的海事协作，双方携手打通“新三样”产业群的“铁海联运”新通道，达成了“武汉产—厦门出”全流程的“无缝衔接”，同时提供监管护航，为此次首单业务的顺利开展筑牢根基。

值得一提的是，厦门海事部门创新运用“互联网 + 监管”模式，在新能源汽车抵港前，便完成对危险货物申报资料的“云审核”，还依托远程视频对襄阳场站装箱作业现场实施“云监管”，严格把关集装箱箱体是否完好坚固、车辆系固绑扎是否规范等安全要点。并且在船舶进出港、危险货物审批等环节开设“绿色通道”，成功让新能源汽车从出厂到出海的整体周期缩短了5至7天，大大加快了新能源汽车的出口速度。