2025年9月二手车交易量同环比双增

近日，中国汽车流通协会公布的数据为二手车市场描绘出一幅积极向上的图景：2025 年 9 月，全国二手车市场交易量达到 179.44 万辆，环比增长 5.10%，同比增长 8.20%，交易金额高达 1104.66 亿元，实现了同环比双增长。

从 2025 年 1 - 9 月的累计数据来看，二手车累计交易量为 1473.28 万辆，同比增长 3.63%，较同期增加 51.60 万辆，累计交易金额达 9462.27 亿元 。

9 月的二手车市场需求较上月显著改善，多重利好因素共同奏响市场活跃度提升的乐章。政策与市场环境持续释放红利，地方置换补贴政策的延续，为消费者购车提供了有力支撑；新车市场的密集上市潮，丰富了汽车消费选择，也为二手车市场注入新活力，形成了良性互动氛围。

“十一” 黄金周的临近更是催生了强劲的出行需求，长途跨省和自驾出行成为热门，“自驾游刚需” 促使节前购车需求集中爆发，成为推动本月二手车交易量增长的关键力量。面对这一市场机遇，多数二手车市场及经销商精准把握消费节点，推出降价、金融贴息、置换补贴等多样促销活动，有效契合消费者购车意愿，进一步释放了市场需求。

在需求增长与促销发力的双重推动下，市场库存压力得到阶段性缓解，高库存状况有所改善，为市场的后续稳健运行筑牢基础，也为经销商优化库存结构创造了有利条件。

然而，当前市场也呈现出 “量价分化” 的特点，重点车型零售价并未随交易量同步上扬。主要原因在于车源供给充足，且新车市场新品不断，对二手车价格形成一定压制，使得短期价格上涨缺乏动力。从市场运行特征分析，本月二手车外迁比例达 32.12%，创历史新高，跨区域卖车趋势迅猛，体现出全国二手车市场流通效率的持续提升；车龄结构方面，10 年以上老旧车型占比 12.5%，较同期增长 3.6 个百分点，老旧车辆流通占比的提升成为市场结构变化的重要标志。

在库存周转方面，尽管车商采取 “薄利快转” 策略加速资金回笼，但受终端消费动力未完全恢复的影响，平均库存周期仍处于 46 天的高位，资金占用成本增加，给车商带来一定经营压力。

总体而言，9 月二手车市场虽有回暖迹象，但行业仍面临诸多挑战。各类经营主体需继续精准把握消费节点，通过多元化促销活动激活市场需求，同时加强库存管理与成本控制，以应对市场变化。