中国车企抢滩韩国，网络安全法规成关键

在全球化浪潮下，多个主要中国整车品牌正加速推进全球化扩张，韩国凭借地理位置相近、消费能力强以及高端电动车市场潜力巨大等优势，逐渐成为中国车企重要的海外拓展据点。

今年8月，韩国正式施行修订版《汽车管理法》。该法案参考联合国欧洲经济委员会（UNECE）下属汽车法规工作组（WP.29）制定的UN R155《汽车网络安全法规》 进行修订，明确提出车辆网络安全标准。这意味着，中国车企若想在韩国市场分一杯羹，必须重视网络安全法规这一关键因素。

按照法规要求，所有欲在韩国销售车辆的汽车制造商，必须取得两项关键认证。其一为CSMS（网络安全管理体系）认证，用于验证企业在车辆全生命周期建立并运行网络安全组织与管理流程；其二是车辆型式认证（VTA），旨在验证在CSMS中定义的安全措施在实际车辆中得到落实与实现。

在这一形势下，长期深耕汽车网络安全领域、在认证方面处于行业前沿的飞斯柯罗发挥了重要作用。飞斯柯罗携手韩国政府下属的汽车研究机构，共同开发了一套评估整车厂网络安全系统与流程的综合体系。该体系可系统化管理所有在韩注册制造商与在韩销售车型，并作为CSMS认证评估的核心工具发挥作用。飞斯柯罗还担任韩国CSMS认证审核员，凭借丰富的经验和专业能力，为进军韩国的中国车企提供了应对指南与解决方案。

对于中国车企而言，韩国市场机遇与挑战并存。网络安全法规虽然是一道严格的门槛，但也是提升自身竞争力的契机。通过满足韩国法规要求，车企能够提升车辆的网络安全性能，赢得消费者的信任，进一步打开国际市场。中国车企需要积极行动起来，加强与专业机构合作，深入了解法规细节，完善自身的网络安全管理体系和技术措施，以在韩国市场站稳脚跟，实现全球化发展的新突破。