荣威i5的安全性能达到了什么标准?
荣威i5的安全性能达到了“基础安全无短板、中高配进阶防护”的家用车主流标准,且部分配置达到同价位紧凑型车中上水平。作为上汽面向家用市场的紧凑型车,它以2018版C-NCAP五星标准为设计基准,全系标配ESP车身稳定控制系统、刹车辅助、胎压显示等核心主动安全配置,以及主副驾安全气囊、ISO FIX儿童座椅接口等被动安全配置,从入门款6.89万的手动舒享版到顶配12.58万的自动行政版,均未在基础安全上“减配”。中高配车型进一步搭载L2级智能驾驶辅助功能、540度全景影像+透明底盘等进阶配置,结合65%高强度钢占比的笼式车身与36米级制动距离,既满足家庭用户对基础安全的刚需,又通过高性价比的进阶配置覆盖新手泊车、长途驾驶等场景的安全需求,全面贴合家用车的实用安全定位。

从具体配置来看,荣威i5的安全防护体系覆盖被动、主动与广义安全层面。被动安全上,车身高强度钢占比达65%,采用刚度为21500牛米/度的高刚度笼式车身,在碰撞发生时能有效分散冲击力,保护乘员舱完整性。全系标配前排安全带预紧功能,中高配车型配备6个安全气囊及侧气帘,后排安全带未系提示也能及时提醒后排乘客规范使用安全带,进一步强化被动防护。主动安全方面,中高配车型搭载的ADAS智能主动安全辅助系统采用Mobileye EyeQ3芯片,目标识别率高达99.9%,包含AEB自动紧急刹车、FCW前向碰撞报警等功能,能在危险发生前主动介入,降低碰撞风险。此外,全系标配的ESP车身电子稳定控制系统、HHC坡道起步辅助系统,可在车辆行驶不稳定或坡道起步时提供稳定支持,减少事故发生概率。
在用户体验与性价比维度,荣威i5展现出显著优势。入门级的2026款1.5L手动舒享版,以6.89万的价格就标配了ESP、胎压显示、倒车影像等核心安全配置,让预算有限的消费者也能享受到基础安全保障。中配车型如2024款1.5L自动尊荣版,新增自动驻车、上坡辅助功能,降低了坡道溜车的风险,540度全景影像+透明底盘的配置则消除了泊车盲区,让新手也能轻松应对复杂泊车场景。高配的2023款1.5L自动旗舰版搭载L2级智能驾驶辅助功能,全速自适应巡航、车道保持辅助等功能,在长途驾驶时能减轻驾驶员疲劳,主动刹车功能还能在紧急情况下自动制动,进一步提升行车安全性。同时,全系提供四年或15万公里的整车质保,安全部件覆盖周期长,为用户后续使用提供了可靠保障。
荣威i5的安全性能设计充分贴合家庭用户需求,体现了上汽“以用户为中心”的安全理念。针对儿童安全,全系标配ISO FIX儿童座椅接口,解决了儿童座椅安装不便的问题;针对新手用户,中高配车型的540度全景影像、透明底盘等配置,有效弥补了驾驶经验不足带来的安全隐患;针对实用需求,在6-13万的价格区间内,将L2级智能驾驶辅助、540度全景影像等进阶安全配置下放到中高配车型,让家庭用户在合理预算内就能享受到更高水平的安全防护。无论是日常通勤还是家庭出游,荣威i5都能为用户提供全面且实用的安全保障。
总的来说,荣威i5的安全性能以家用需求为核心,通过丰富的配置、扎实的车身结构与高性价比的定位,构建起了完善的安全防护体系。它既满足了家庭用户对基础安全的刚需,又通过进阶配置提升了安全防护的上限,是一款在安全性能上表现均衡且贴合家用场景的紧凑型车,为消费者在选购家用车时提供了安全可靠的选择。
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