新款ES6的智能驾驶辅助系统有哪些新功能？

新款ES6的智能驾驶辅助系统在硬件感知、功能覆盖与体验进化上实现了多维升级，既夯实了L2级基础安全防护，也为高阶智能驾驶预留了拓展空间。

作为蔚来“可进化的智能电动”理念的落地载体，新款ES6搭载300线高分辨率激光雷达与神玑NX9031芯片，配合11摄像头、5毫米波雷达的多传感器融合方案，500米远距离探测与250米低反射率目标识别能力，让复杂路况下的感知精度大幅提升；基础功能上新增DOW开门预警与540度全景影像（含透明底盘），与标配的车道保持、主动刹车等L2级功能形成全场景安全防护网；选装高阶功能后可解锁高速/城市导航驾驶辅助，实现点到点自动导航驾驶，而FOTA远程升级与V2X通讯技术，更让系统能通过算法迭代与道路设施交互持续进化，既覆盖了日常通勤的省心需求，也为未来智能驾驶体验预留了成长空间。

作为蔚来“可进化的智能电动”理念的落地载体，新款ES6在硬件层面实现了感知能力的跃升。其搭载的300线高分辨率激光雷达，配合11个车外摄像头、5个毫米波雷达与12个超声波雷达，构建起多维度感知矩阵。激光雷达具备500米远距离探测（高反射率目标）与250米低反射率目标识别能力，能精准捕捉高速上的远距离车辆、城市道路中的行人与障碍物，即便在雨天、夜间等复杂环境下，也能有效减少感知盲区，为智能驾驶的精准决策提供坚实基础。

功能层面，新款ES6实现了基础安全与高阶体验的双重覆盖。基础L2级功能全系标配，包括车道偏离预警、车道保持辅助、前方碰撞预警、主动刹车等核心安全功能，同时新增DOW开门预警与540度全景影像（含透明底盘）——DOW开门预警可实时监测侧后方来车，在乘客开门前发出提醒，降低开门碰撞风险；540度全景影像则通过透明底盘功能，让用户在狭窄路段或复杂泊车场景中清晰掌握车辆周边状况。对于追求更高智能体验的用户，选装高速/城市导航驾驶辅助后，可实现点到点的自动导航驾驶，支持高速自动超车、切换匝道，城市拥堵路段自动跟车、变道等场景化操作，进一步解放驾驶双手。

用户体验的优化还体现在系统的持续进化与场景适配性上。新款ES6标配FOTA远程升级功能，能通过在线推送更新智能驾驶算法，让系统随用户使用场景持续迭代；V2X通讯技术的应用，使其可与道路设施、其他车辆交互信息，提前感知交通灯状态、路口潜在风险，提升行驶安全性。日常驾驶中，全速自适应巡航与车道居中保持功能可覆盖高速、城市快速路的长时间巡航需求，减少驾驶疲劳；自动泊车与遥控泊车功能搭配540度全景影像，即便是新手或狭窄车位，也能轻松完成泊车操作。

总体而言，新款ES6的智能驾驶辅助系统以硬件预埋为基础，通过功能分层设计与持续进化能力，既满足了当下用户对安全、省心的核心需求，也为未来高阶智能驾驶预留了拓展空间，真正践行了“可进化”的品牌理念。