极氪007的智能驾驶辅助系统达到什么水平？

极氪007的智能驾驶辅助系统整体达到L2级水平，部分智驾版车型通过硬件配置与功能拓展，具备向更高级别智驾进化的潜力。

作为极氪品牌“科技平权”理念的落地车型，极氪007在智驾硬件上实现了20万级价位的突破：除四驱性能版外，其余智驾版均搭载双NVIDIA DRIVE Orin X芯片，算力高达508TOPS，配合速腾聚创M1激光雷达（126线、200m探测距离）与12超声波雷达+5毫米波雷达+12车外摄像头的全维感知组合，构建起覆盖360°的精准环境监测网络，可在高速、城市快速路等场景实现稳定的车道居中、自动跟车与安全变道，同时标配自动泊车、遥控泊车等功能，大幅降低日常驾驶与泊车的操作门槛。全系支持OTA升级，能持续优化算法逻辑，后续可通过选装包解锁高速/城市导航辅助驾驶，进一步拓展智驾场景的覆盖范围，为用户带来兼顾实用性与前瞻性的智能出行体验。

作为极氪品牌“科技平权”理念的落地车型，极氪007在智驾硬件上实现了20万级价位的突破：除四驱性能版外，其余智驾版均搭载双NVIDIA DRIVE Orin X芯片，算力高达508TOPS，配合速腾聚创M1激光雷达（126线、200m探测距离）与12超声波雷达+5毫米波雷达+12车外摄像头的全维感知组合，构建起覆盖360°的精准环境监测网络，可在高速、城市快速路等场景实现稳定的车道居中、自动跟车与安全变道，同时标配自动泊车、遥控泊车等功能，大幅降低日常驾驶与泊车的操作门槛。全系支持OTA升级，能持续优化算法逻辑，后续可通过选装包解锁高速/城市导航辅助驾驶，进一步拓展智驾场景的覆盖范围，为用户带来兼顾实用性与前瞻性的智能出行体验。

从用户实际使用场景来看，极氪007的智驾系统兼顾了安全性与便捷性。日常通勤时，全速自适应巡航与车道居中保持功能可覆盖高速及城市快速路，自动跟车、保持车道的逻辑流畅，配合自动变道辅助（打转向灯即可触发），能有效减轻长途驾驶的疲劳感；泊车环节则通过自动泊车入位与遥控泊车/驶出功能，结合360°全景影像，即便是新手也能轻松应对窄车位，选装的记忆泊车还可实现固定车位的自动寻位泊入。安全防护层面，主动刹车、前后方碰撞预警、开门预警等功能实时监测风险，电容式方向盘离手检测则确保驾驶专注度，多维度保障行车安全。

在硬件配置的差异化设计上，极氪007充分考虑了不同用户的需求：四驱性能版虽采用单Orin X芯片（算力254TOPS）且无激光雷达，但12超声波雷达+5毫米波雷达+12车外摄像头的组合仍能满足基础智驾需求；而智驾版车型则通过双芯片与激光雷达的加持，在夜间、恶劣天气等复杂环境下的感知能力更优，126线激光雷达的200m远距离探测与120°广角，可精准识别行人、障碍物及交通信号灯，为高阶智驾功能提供了硬件基础。这种分层配置既控制了入门车型的成本，又为追求高阶体验的用户提供了选择空间。

极氪007的智能驾驶辅助系统以“高性价比硬件”为核心优势，将双Orin X芯片、激光雷达等原本多见于高端车型的配置下放到20万级市场，让更多用户触达高阶智驾体验。同时，通过选装包与OTA升级的灵活设计，既满足了当下的实用需求，也为未来功能拓展预留了空间，整体呈现出“硬件先行、体验渐进”的特点，在20万级纯电轿车中树立了智驾配置的新标杆。