荣威i6在国六标准实施前是什么排放？

荣威i6在国六标准实施前既有符合国五排放标准的车型，也有符合国六排放标准的车型，具体需以车辆新车合格证标注及公告信息为准。作为上汽荣威旗下的紧凑型轿车，荣威i6在动力上提供1.5升涡轮增压与1.6升自然吸气两款发动机选择，其中1.5T发动机最大功率达124千瓦、最大扭矩250牛米，1.6L发动机最大功率92千瓦、最大扭矩158牛米，不同动力版本在排放认证上存在差异，因此需通过官方权威文件来明确具体车型的排放等级。

从参考资料来看，部分信息显示荣威i6存在国六排放车型，比如2019年上牌的荣威i6明确标注为国6排放，这意味着在国六标准正式实施前，荣威i6可能已提前布局符合更高排放标准的车型，以适应市场对环保要求的升级趋势。这种策略既体现了品牌对政策方向的前瞻性把握，也为消费者提供了更环保的选择。

而关于国五排放标准的车型，参考资料虽未直接提及具体年份或批次，但结合行业普遍情况，在国六标准实施前的过渡阶段，汽车厂商通常会同时生产国五和国六车型以满足不同地区的上牌需求。荣威i6作为一款面向大众市场的紧凑型轿车，其动力系统的多样性也为不同排放版本的存在提供了可能性。

除了排放方面的特点，荣威i6在动力性能上也有可圈可点之处。1.5升涡轮增压发动机带来的强劲动力，能够满足用户在日常驾驶中的加速需求，无论是城市通勤还是高速行驶都能提供较为充沛的动力输出；1.6升自然吸气发动机则以稳定可靠、燃油经济性表现不错的特点，适合注重实用性和日常代步的消费者。

综合来看，荣威i6在国六标准实施前的排放情况并非单一，而是呈现出国五与国六并存的状态。这种情况既符合当时汽车市场在排放标准过渡阶段的普遍现象，也体现了荣威品牌在产品布局上的灵活性。对于消费者而言，在选购时通过新车合格证和公告信息来确认具体车型的排放等级，是最准确的方式，这样可以根据自身所在地区的排放政策要求，选择合适的车型，避免因排放标准问题影响车辆的上牌和使用。