蔚来ET5的智能驾驶辅助系统表现如何？

蔚来ET5的智能驾驶辅助系统表现出色，在30万元级别纯电车型中处于第一梯队，兼具扎实的硬件基础、全面的功能覆盖与人性化的用户体验。

作为蔚来品牌“以用户为中心”理念的具象化呈现，ET5全系标配图达通猎鹰150线激光雷达、11颗车外摄像头等33个高性能传感器，搭配神玑NX9031芯片与1016 Tops算力的NIO Adam超算平台，硬件实力领先同级；其智能驾驶辅助系统不仅覆盖全速自适应巡航、车道居中保持等23项L2级基础功能，还支持选装L3级高速与城市导航驾驶辅助，通过FOTA远程升级持续优化体验。实际场景中，该系统在高速路段可实现稳定的自动驾驶与自动变道，540度全景影像+透明底盘有效解决泊车盲区，激光雷达对远距离低反射率目标的精准识别更强化了全场景安全防护，既降低了日常驾驶负担，也为用户预留了未来功能拓展的空间。

作为蔚来品牌“以用户为中心”理念的具象化呈现，ET5全系标配图达通猎鹰150线激光雷达、11颗车外摄像头等33个高性能传感器，搭配神玑NX9031芯片与1016 Tops算力的NIO Adam超算平台，硬件实力领先同级；其智能驾驶辅助系统不仅覆盖全速自适应巡航、车道居中保持等23项L2级基础功能，还支持选装L3级高速与城市导航驾驶辅助，通过FOTA远程升级持续优化体验。实际场景中，该系统在高速路段可实现稳定的自动驾驶与自动变道，540度全景影像+透明底盘有效解决泊车盲区，激光雷达对远距离低反射率目标的精准识别更强化了全场景安全防护，既降低了日常驾驶负担，也为用户预留了未来功能拓展的空间。

从用户体验维度看，ET5的智能驾驶辅助系统真正做到了“从场景出发”。高速路况下，全速自适应巡航与车道居中保持功能可稳定跟车并精准贴合车道线，自动变道辅助能根据后方来车距离与速度智能判断时机，大幅提升超车效率；城市通勤时，激光雷达与多传感器融合感知可精准识别行人、障碍物等低反射率目标，配合主动刹车、开门预警等功能，有效降低剐蹭风险。值得一提的是，电容式方向盘离手检测比传统扭矩检测更灵敏，能实时监测驾驶员状态，保障辅助驾驶使用规范；而540度全景影像与透明底盘功能，更是解决了泊车、通过复杂路面时的视野盲区问题，让新手司机也能轻松应对狭窄车位与坑洼路段。

在功能拓展与生态协同层面，ET5延续了蔚来“硬件预埋+软件订阅”的特色模式。车辆提前搭载激光雷达等高阶硬件，用户无需更换硬件，即可根据需求选装L3级高速与城市导航驾驶辅助功能，后续还能通过FOTA远程升级持续优化功能体验，适配更多复杂路况。同时，ET5的智能驾驶系统与品牌换电体系、V2X通讯深度联动：当车辆通过高精地图识别到换电站时，可自动规划最优路线并联动换电站调度系统；V2X通讯则能与道路设施实时交互，提前获取交通灯状态、施工路段等信息，进一步提升驾驶安全性与效率。这种生态化的设计，让智能驾驶不再是孤立的功能，而是融入用户出行全场景的智能伙伴。

综合来看，蔚来ET5的智能驾驶辅助系统以扎实的硬件为基础，通过全面的功能覆盖与人性化的体验设计，在30万元级别纯电车型中树立了标杆。其既满足了当下用户对L2级辅助驾驶的实用需求，又通过硬件预埋与生态协同预留了未来升级空间，真正实现了“当下可用、未来可期”的智能出行体验。无论是日常通勤的驾驶负担降低，还是复杂路况下的安全防护，ET5的智能驾驶辅助系统都能为用户提供可靠支持，成为提升出行品质的重要助力。