传统齿轮传动类型面临哪些挑战？

传统齿轮传动类型在汽车领域面临的挑战有不少。

比如切齿工艺控制不合理，从齿轮滚齿/插齿到剃齿各工序间控制不严格，这会导致热处理变形不稳定，齿面上形成分布不均的过量残余应力，影响齿轮性能。

还有就是缺乏机床规范的校准，没科学便利的校准方法，加工件不合格时难判断是不是机床问题，为满足生产增加工序留量，给后序增加削切负荷。

切削模拟手段也缺乏，对齿轮与刀具设计间的匹配性等没精确计算方法和模拟切削，难检验精度不达标问题，刀具质量控制也不严，高速强力削切滚齿/插齿参数不合理也造成残余应力。

而且缺乏找出降低制造质量根本原因的有经验人才和科学方法。

另外，珩齿方面，国内企业常因无法控制热处理变形应用热后珩齿工艺，破坏热前修形，提高成本但效果不尽合理。

齿面修形方面，关键在于提高承载能力和降低传动噪音，可目前开发设计常参考而没精确过程，难与实际使用载荷挂钩，导致后期使用产生偏载和传动噪音。

齿轮检验方面，生产线终端缺乏科学完善的传动误差检验设备，多数企业现有设备精度低、落后、效率低，还不能布置在生产终端全数检验。

解决途径包括齿轮材料规范合理化，用科学方法获取载荷谱，选用强韧合理的材料等

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