深蓝S09智驾系统的研发理念是什么？

深蓝S09智驾系统的研发理念是围绕“科技普惠+场景化实用”展开，通过与华为深度合作将高阶智驾技术下放到主流价位区间，并以用户实际出行场景为核心优化体验。

这一理念既打破了“高阶智驾仅属于高价位车型”的市场壁垒——将搭载华为乾崑智驾系统的车型起售价定在23.99万，让不同预算的用户都能接触到先进的智能驾驶技术；又紧扣用户真实需求，针对高速通勤、城市复杂路况等高频场景做差异化配置：ADS SE版本以10个摄像头+3毫米波雷达的组合满足高速导航辅助、自动变道等刚需，ADS Max版本则通过192线激光雷达+27个传感器的硬件组合，实现城市NCA、循迹倒车等高阶功能，兼顾了成本控制与场景覆盖的平衡。同时，全系标配的Harmony OS车机系统、AR实景导航等配置，进一步将“科技平权”的理念落到实处，让智能驾驶从“尝鲜体验”变成用户日常出行的实用工具。

这一理念既打破了“高阶智驾仅属于高价位车型”的市场壁垒——将搭载华为乾崑智驾系统的车型起售价定在23.99万，让不同预算的用户都能接触到先进的智能驾驶技术；又紧扣用户真实需求，针对高速通勤、城市复杂路况等高频场景做差异化配置：ADS SE版本以10个摄像头+3毫米波雷达的组合满足高速导航辅助、自动变道等刚需，ADS Max版本则通过192线激光雷达+27个传感器的硬件组合，实现城市NCA、循迹倒车等高阶功能，兼顾了成本控制与场景覆盖的平衡。同时，全系标配的Harmony OS车机系统、AR实景导航等配置，进一步将“科技平权”的理念落到实处，让智能驾驶从“尝鲜体验”变成用户日常出行的实用工具。

在技术实现层面，深蓝S09的智驾系统依托华为乾崑ADS的迭代优势，通过全新WEWA架构优化数据传输与决策链路，使驾驶决策时延降低50%，通行效率提升20%，同时减少重刹等突兀操作，让智能驾驶更贴近人类驾驶习惯。硬件配置上，ADS Max版本配备的192线激光雷达探测距离达250米，结合3毫米波雷达、11高清摄像头等27个传感器，实现全方向、全目标的环境感知，配合全维防碰撞CAS 4.0系统，从被动防护转向主动避险，覆盖全天候、全场景的安全需求。

从用户体验出发，深蓝S09的智驾功能设计注重“场景化实用”：高速NOA支持跨城零干预通行，城市NCA可应对无保护左转、环岛等复杂路况，智能泊车功能则解决了狭窄车位停车难的痛点。操作上，用户通过语音唤醒“你好，深蓝”即可控制智驾功能，HUD抬头显示实时反馈车辆状态，无需低头操作，兼顾便捷性与安全性。此外，系统支持驾驶模式个性化调整，用户可根据自身习惯优化智驾参数，让智能驾驶适配不同驾驶偏好。

作为深蓝“电驱化+智能化”品牌定位的体现，智驾系统与增程动力（CLTC综合续航1066-1210km）、2+2+6座椅布局等产品特性深度融合，打造“长途不焦虑、市区好开、智驾实用”的全家出行方案。这种将技术创新与用户需求结合的思路，既避免了盲目堆砌硬件，又通过精准的场景覆盖提升了产品竞争力，让智能驾驶真正服务于用户的日常出行。

综上，深蓝S09智驾系统的研发理念，本质是通过技术合作与场景化设计，让高阶智能驾驶从“高端专属”走向“大众普及”，同时以安全、实用的功能设计，让科技真正融入用户的出行场景，实现技术价值与用户需求的统一。