全新荣威i5的油耗表现相较于老款i5如何?
全新荣威i5与老款i5的油耗表现完全一致,同变速箱类型车型的WLTC综合油耗参数没有差异。这一结论源于两者搭载的动力总成未发生调整:新老款均采用129马力、158N·m的1.5L自然吸气发动机,手动挡车型油耗稳定在5.98L/100km,无级变速车型则保持6.38L/100km的水平。尽管2024、2026款部分车型升级了540度全景影像、前排座椅加热等配置,但动力系统的核心技术(如直喷供油方式、发动机型号15FCD)未做改动,因此油耗未受配置升级影响。这种稳定的燃油经济性延续了荣威i5“高性价比家用车”的定位,让用户在享受新增舒适配置的同时,仍能保持与老款一致的低使用成本,无论是注重低成本通勤的手动挡用户,还是偏好平顺驾驶的CVT用户,都能获得稳定的燃油经济性体验。

从用户实际用车场景来看,全新荣威i5的油耗优势进一步贴合家庭用户的核心需求。全系支持92号汽油的特性,搭配50L的油箱容积,手动挡车型满油续航可达约780km,CVT车型也能达到750km左右,这意味着日常通勤场景下,用户无需频繁前往加油站,既节省了时间成本,也降低了加油频率带来的不便。这种稳定的续航表现,让荣威i5在紧凑型家用车市场中,始终保持着“经济耐用”的标签,尤其适合每日通勤距离较长的用户群体。
值得注意的是,品牌在迭代过程中并未因配置升级而增加用户的燃油负担。以2026款自动行政版为例,其新增的前排座椅加热、电动调节等舒适配置,并未对动力系统的燃油效率产生影响。用户在享受更优质驾乘体验的同时,无需担心油耗上升导致用车成本增加,这种“加量不加价”的升级逻辑,进一步强化了荣威i5的性价比优势。而“四年或15万公里”的长质保政策,也从售后层面为用户提供了保障,让家庭用户在购车后能更安心地使用车辆。
从市场定位来看,荣威i5始终聚焦“高性价比家用车”的核心方向。无论是老款还是全新车型,稳定的油耗表现都是其吸引用户的关键因素之一。在紧凑型轿车市场竞争日益激烈的当下,荣威i5通过保持燃油经济性的一致性,结合亲民的价格区间(6.89万-12.58万元),精准契合了家庭用户对“可靠性”与“低成本”的双重需求。这种长期稳定的产品策略,不仅让荣威i5在市场中树立了清晰的品牌形象,也为用户提供了可预期的用车成本,避免了因车型迭代带来的燃油经济性波动。
综合来看,全新荣威i5在油耗表现上与老款保持一致,是品牌对用户需求深度洞察的结果。它既延续了老款车型的燃油经济性优势,又通过配置升级提升了产品竞争力,让用户在不增加燃油成本的前提下,获得更丰富的驾乘体验。这种稳定且务实的产品迭代思路,不仅巩固了荣威i5在紧凑型家用车市场的地位,也为家庭用户提供了更具价值的购车选择。
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