捷途X70的安全配置都有哪些？安全性怎么样？

捷途X70的安全配置覆盖主动安全、被动安全与实用辅助功能，安全性在10万级SUV中表现均衡且具竞争力。

作为奇瑞旗下“旅行+”定位的中型SUV，它以全系标配核心安全配置为亮点：主动安全层面，ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制（ESP）、防翻滚稳定系统等电子辅助系统全系覆盖，搭配胎压显示、疲劳驾驶提示，能从源头降低湿滑路面失控、长途驾驶分心等风险；被动安全基础扎实，主副驾安全气囊、ISO FIX儿童座椅接口、发动机电子防盗等均为标配，承载式车身配合前通风盘式制动器，进一步强化碰撞防护与制动响应；实用辅助配置上，倒车影像、自动驻车、上坡辅助全系标配，部分新款车型还新增后倒车雷达，兼顾低速挪车与坡道起步的安全性。依托奇瑞技术背书与十年/20万公里超长质保，其安全设计既贴合家庭长途出行的场景需求，又以8.69万起的入门价实现了中高端安全配置的下放，性价比突出。

作为奇瑞旗下“旅行+”定位的中型SUV，它以全系标配核心安全配置为亮点：主动安全层面，ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制（ESP）、防翻滚稳定系统等电子辅助系统全系覆盖，搭配胎压显示、疲劳驾驶提示，能从源头降低湿滑路面失控、长途驾驶分心等风险；被动安全基础扎实，主副驾安全气囊、ISO FIX儿童座椅接口、发动机电子防盗等均为标配，承载式车身配合前通风盘式制动器，进一步强化碰撞防护与制动响应；实用辅助配置上，倒车影像、自动驻车、上坡辅助全系标配，部分新款车型还新增后倒车雷达，兼顾低速挪车与坡道起步的安全性。依托奇瑞技术背书与十年/20万公里超长质保，其安全设计既贴合家庭长途出行的场景需求，又以8.69万起的入门价实现了中高端安全配置的下放，性价比突出。

在结构安全维度，捷途X70采用承载式车体结构，搭配前通风盘式与后盘式制动器，制动响应更迅速，能在紧急情况下缩短制动距离；235mm宽胎（适配17/18英寸轮毂）则提升了抓地力，进一步降低湿滑路面打滑风险。这些结构设计与硬件配置，为车辆的行驶稳定性与碰撞防护奠定了基础。从用户体验角度看，全系标配的自动驻车可替代传统机械手刹，避免城市拥堵时频繁切换挡位的繁琐；上坡辅助能有效防止坡道溜车，对新手司机更友好；倒车影像配合部分车型的后倒车雷达，让低速挪车时的盲区监测更全面，减少剐蹭隐患。

品牌层面，捷途依托奇瑞的技术积累，将原本中高端车型才有的ESP、防翻滚稳定系统等配置下放到入门款，契合家庭用户对安全的刚需。十年或20万公里的超长质保政策，不仅覆盖动力总成，也延伸至车身结构与安全系统，进一步强化了用户对车辆安全耐用性的信心。这种“高性价比+实用安全”的组合，让捷途X70在10万级中型SUV市场中形成差异化优势，尤其适合注重家庭出行安全、追求配置均衡的消费者。

综合来看，捷途X70的安全配置并非单一亮点的堆砌，而是从主动预防、被动防护到实用辅助形成完整体系，且全系标配核心安全配置的策略，让不同预算的用户都能享受到基础安全保障。结合品牌技术背书与超长质保，其安全性在同价位车型中表现突出，是兼顾性价比与家庭安全需求的务实之选。