华为问界M7汽车的智能驾驶辅助系统包含哪些功能？

华为问界M7的智能驾驶辅助系统以HUAWEI乾崑智驾ADS为核心，涵盖驾驶辅助、泊车辅助、安全辅助三大类功能，并根据车型版本差异化配置高阶能力。

该系统的驾驶辅助功能覆盖全场景需求：基础层包含自适应巡航（ACC）、车道巡航辅助（LCC）等L2级核心功能，高速场景下可通过智驾领航辅助（NCA）自动规划变道、跟车巡航；高阶层中纯电Ultra版可选装城市导航驾驶辅助，应对复杂城区路况的自动跟车与变道。泊车辅助则针对用户痛点设计，支持遥控泊车、循迹倒车（最长120米）、机械车位泊入泊出，园区代客泊车还能自主避让障碍物、漫游找空位。安全辅助方面，全系标配前向自动紧急制动、车道偏离预警等全方位防护，纯电版更以双激光雷达（探测距离达250米）强化感知精度，结合华为自研传感器与鸿蒙车机的协同，实现智能与安全的深度融合。

该系统的驾驶辅助功能覆盖全场景需求：基础层包含自适应巡航（ACC）、车道巡航辅助（LCC）等L2级核心功能，高速场景下可通过智驾领航辅助（NCA）自动规划变道、跟车巡航；高阶层中纯电Ultra版可选装城市导航驾驶辅助，应对复杂城区路况的自动跟车与变道。硬件配置上，增程Pro+版搭载单舱内激光雷达与3颗毫米波雷达，满足高速核心辅助需求；纯电Ultra版则以双激光雷达（192线+固态）搭配5颗毫米波雷达，结合11个车外摄像头、12个超声波雷达，实现250米（高反射率）的远距离感知，精准识别行人、非机动车及异形障碍物，硬件与华为自研算法的深度协同，保障了不同路况下的智驾稳定性。

泊车辅助针对用户高频痛点设计，全系标配遥控泊车、自动泊车入位及540度全景影像，解决窄车位停车难题；循迹倒车功能一键开启即可自主倒车最长120米，机械车位泊车辅助能完成机械车位的识别、泊入与泊出；园区代客泊车更可在进园区后一键激活，自主避让障碍物、会车转向，若目标车位被占还能自动漫游寻找空位，大幅降低泊车操作复杂度。安全辅助层面，全系覆盖前向自动紧急制动、前向横穿制动、低速紧急制动等多场景制动功能，结合车道偏离预警、开门预警、DMS主动疲劳监测，从行驶、泊车到驾驶状态监测形成全方位防护网，用户只需手握方向盘随时接管，即可享受更安心的驾驶体验。

交互体验上，基于Harmony OS车机生态，智能驾驶功能可通过“小艺小艺”语音指令快速唤醒或调节，与导航、娱乐等功能无缝衔接；纯电Ultra版配备的AR-HUD增强现实抬头显示，能将导航路径、车速等智驾信息投射至前挡风玻璃，无需低头看屏即可获取关键信息，进一步提升驾驶专注度。华为技术的深度赋能让系统实现“车机-智驾”一体化控制，响应速度更快，而增程与纯电版本的分层配置，既通过增程Pro+版满足家庭用户对性价比与高速智驾的需求，也以纯电Ultra版的高阶硬件与城市智驾能力覆盖高端用户场景，真正做到了场景化设计与用户需求的精准匹配。

整体而言，问界M7的智能驾驶辅助系统以华为乾崑智驾ADS为技术核心，通过分层硬件配置与全场景功能覆盖，兼顾了实用性、安全性与交互便捷性。从高速巡航到城区泊车，从基础安全防护到高阶智驾辅助，系统围绕用户实际驾驶场景打造解决方案，既体现了华为在智驾领域的技术积淀，也通过鸿蒙生态的协同优势提升了功能的易用性，为不同需求的用户提供了适配的智能驾驶体验。