日产N7纯电动车的售价大概是多少？

日产N7纯电动车的官方指导价区间为11.99万-14.99万元，共推出510 Air、510 Pro、625 Pro、510 Max、625 Max五款配置车型。作为东风日产旗下全新纯电动中大型车，这款车以极具竞争力的定价切入市场，在12万级价位段中，不仅提供了覆盖510-635km的CLTC续航能力与14分钟快充至80%的高效补能体验，还兼顾了中大型车的宽敞空间与实用科技配置——全系标配15.6英寸2.5K中控屏，中高配车型搭载高通骁龙芯片与ProPILOT L2级辅助驾驶，同时保留了日产一贯的舒适性调校，无论是日常通勤还是家庭出行，都能满足用户对纯电车型的多元需求。

从具体车型价格分布来看，入门版510 Air以11.99万元的起售价，为预算有限的用户提供了扎实的基础配置：CLTC续航540km、15.6英寸中控屏、倒车影像等核心功能一应俱全，在同价位纯电车型中，其4930mm车长与2915mm轴距带来的后排腿部空间优势明显。往上一个配置阶梯，510 Pro版售价12.99万元，相比入门版增加了540度全景影像、前排座椅加热等舒适性配置，车机芯片升级为高通骁龙8155，智能交互体验更流畅。而续航能力更强的625 Pro版与配置拉满的510 Max版同价13.99万元，前者CLTC续航达635km，适合高频长途出行的用户；后者则侧重智能驾驶与舒适性，配备ProPILOT L2级辅助驾驶、前排座椅通风/按摩，满足对科技配置有更高要求的家庭用户。顶配625 Max版14.99万元，将长续航与满配智能合二为一，支持人脸识别、50W无线充电等功能，进一步提升用车便利性。

在动力与能耗表现上，日产N7采用前置单电机布局，提供160kW与200kW两种功率版本，最大扭矩均为305N·m，加速响应敏捷且平顺，符合家用车的调校逻辑。其风阻系数低至0.208，配合能量回收系统，百公里电耗控制在12.4-13.4kWh，兼顾动力输出与续航经济性。底盘方面，前麦弗逊+后多连杆独立悬挂经过日产工程师的舒适性调校，对路面细碎颠簸的过滤较为充分，同时保持了良好的支撑性，高速行驶时车身稳定性出色。

用户体验层面，日产N7通过无框车门、隐藏式门把手等设计强化科技感，中高配车型的256色氛围灯、双区自动空调进一步提升座舱质感。前排座椅采用日产经典的包裹性设计，中高配车型的加热/通风/按摩功能覆盖不同季节的使用场景，256色氛围灯可随音乐律动，营造温馨的驾乘氛围。后备厢容积484-504L，支持后排座椅放倒，能轻松容纳婴儿车、行李箱等大件物品，满足家庭日常载物需求。

综合来看，日产N7以11.99万-14.99万元的售价区间，在纯电动中大型车市场形成了独特的竞争力。它既延续了日产对舒适性与可靠性的追求，又通过长续航、超快充与智能科技配置贴合当下用户需求，依托东风日产成熟的渠道与售后体系，为家庭用户提供了一款兼顾性价比与实用性的纯电出行选择。