2025款Model Y在续航里程上相比之前有多大提升?

2025款特斯拉Model Y在续航里程上相比老款有不同幅度的提升,具体表现为后轮驱动版和长续航全轮驱动版分别增加了39公里和31公里。

2025款Model Y在续航里程上相比之前有多大提升?

作为特斯拉旗下的热门中型SUV,2025款Model Y此次续航升级依托于技术层面的优化:一方面,新车搭载了95kWh大容量电池包,为续航延长提供了硬件基础;另一方面,800V高压平台的应用进一步提升了能源利用效率,使得整体续航能力较老款增加约10%。其中,后轮驱动首发版CLTC续航从554公里提升至593公里,长续航全轮驱动首发版从688公里提升至719公里,两款车型的续航表现均实现了稳步进阶,满足用户更长距离的出行需求。

作为特斯拉旗下的热门中型SUV,2025款Model Y此次续航升级依托于技术层面的优化:一方面,新车搭载了95kWh大容量电池包,为续航延长提供了硬件基础;另一方面,800V高压平台的应用进一步提升了能源利用效率,使得整体续航能力较老款增加约10%。其中,后轮驱动首发版CLTC续航从554公里提升至593公里,长续航全轮驱动首发版从688公里提升至719公里,两款车型的续航表现均实现了稳步进阶,满足用户更长距离的出行需求。

从数据维度来看,后轮驱动版39公里的续航增量,相当于在原有基础上提升约7%,能够覆盖城市日常通勤中额外的短途出行场景,比如周末近郊游玩或跨城办事时无需频繁补能;长续航全轮驱动版31公里的提升虽幅度稍小,但得益于双电机系统的高效协同,以及800V平台对能耗的精准控制,其实际续航表现的稳定性进一步增强,即便是在高速行驶或低温环境下,续航衰减的幅度也有望得到优化。

值得注意的是,此次续航提升并非单一依赖电池容量的增加,而是技术集成的成果。95kWh电池包在能量密度上的优化,配合800V高压平台带来的更低线损和更高充电效率,使得车辆在“补能速度”与“续航长度”之间形成了更好的平衡。用户在享受更长续航的同时,还能体验到更快的充电速度,减少充电等待时间,进一步提升用车便利性。

综合来看,2025款Model Y的续航升级,既通过硬件升级夯实了续航基础,又借助平台技术优化提升了能源利用效率,两款车型的续航表现均实现了针对性提升。这一变化不仅回应了用户对长续航的需求,也体现了特斯拉在电动化技术上的持续迭代,为中型SUV市场的续航标准树立了新的参考。

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