理想ONE新款的续航里程相比旧款有提升吗？提升了多少？

理想ONE新款的续航里程相比旧款有显著提升，综合续航扩展至1080km，纯电续航提升20km。2022款通过增大油箱容积实现综合续航突破，WLTC纯电续航从130km升至150km，兼顾了增程系统的燃油经济性与纯电出行的实用性。这一升级既满足了长途驾驶的续航需求，也优化了日常短途纯电通勤的体验，体现了理想汽车在能源管理与用户需求平衡上的技术调整。

从续航数据的迭代脉络来看，理想ONE的续航提升并非单一车型的孤立调整，而是基于用户需求的持续优化。2021款作为过渡版本，已将综合续航提升至1080km，相比更早的2020款实现了关键突破，虽未明确具体提升数值，但这一里程已能覆盖多数家庭的跨城出行需求。而2022款在此基础上进一步细化优化，通过增大油箱容积的硬件调整，让综合续航的实用性得到巩固，同时纯电续航的提升则更贴合城市日常通勤场景——150km的WLTC纯电续航，足以满足多数用户一周内的短途出行需求，无需频繁启动增程器，既降低了日常使用成本，也让驾驶体验更接近纯电车型的平顺安静。

值得注意的是，续航数据的变化背后，还体现了理想汽车对技术与需求平衡的探索。此前部分版本虽电池容量从40.5kWh微调至38.5kWh，WLTC纯电续航短暂波动，但通过优化能量管理系统，最终实现了综合续航的稳定甚至提升。这种“硬件调整+软件优化”的组合策略，既避免了盲目堆砌电池带来的成本与重量增加，又通过精准的能源分配，确保了用户实际使用中的续航表现。例如，能量管理系统可根据驾驶场景智能切换增程模式与纯电模式，在高速巡航时优先让增程器处于高效工况，而在城市拥堵路段则更多依赖纯电驱动，让每一度电、每一滴油都能发挥最大效用。

综合来看，理想ONE新款的续航升级是多维度的：综合续航的突破解决了长途出行的“里程焦虑”，纯电续航的提升优化了日常通勤的“使用体验”，而能源管理系统的优化则让续航表现更贴近用户的真实使用场景。这种从用户实际需求出发的迭代思路，让理想ONE的续航能力不仅停留在参数层面，更转化为用户可感知的实用价值，既满足了家庭用户对长途出行的可靠性要求，也兼顾了城市通勤的经济性与舒适性，成为其产品竞争力的重要支撑。