奇瑞瑞虎7的安全配置都有哪些？

奇瑞瑞虎7的安全配置覆盖基础防护、进阶辅助与智能驾驶三大维度，从车身结构到电子系统构建了全场景安全保障体系。作为奇瑞技术普惠理念的体现，其全系标配博世第九代ESP、胎压显示、ABS防抱死等核心基础配置，确保入门级用户也能获得关键安全防护；中高配车型进一步搭载L2级驾驶辅助系统（含全速自适应巡航、主动刹车、车道保持等）、360度全景影像及前后排头部气帘，针对家庭出行与复杂路况强化保护；部分高能版还配备车载行车记录仪，提升事故追溯便利性。从车身的高强度一体化笼式结构到智能预警系统，瑞虎7以分层级、场景化的安全配置设计，兼顾不同价位用户的需求，既守住了被动安全的底线，又通过主动辅助技术降低驾驶风险，贴合日常通勤、家庭用车等多元场景的实际需求。

从被动安全的硬件基础来看，瑞虎7采用高强度一体化笼式车身结构，全车高强度钢使用率达70%，其中德国本特勒热成型超高强度钢的应用占比达8%，车身弯曲刚度达到21000Nm/deg，为车内驾乘者构建了坚实的物理防护屏障。约束系统方面，中高配车型配备与路虎极光同源的瑞典Autoliv环护式6安全气囊，包含主副驾驶安全气囊、前排侧气囊及前后贯穿式侧气帘，在碰撞测试中侧气囊能及时弹开，对驾驶员假人头部和胸部提供充足防护，儿童座椅接口的全系标配也进一步保障了家庭用户的乘车安全。

主动安全配置上，瑞虎7的分层设计贴合不同场景需求。基础配置中的电子驻车、自动驻车、上坡辅助与陡坡缓降，为新手用户应对地库、山路等复杂路况提供了便利；中高配车型搭载的360度鸟瞰式全景超清倒车影像，通过车外广角摄像头合成鸟瞰图，配合前后雷达，让停车入位时能精准掌握周边环境。而BSD盲点监测、LDW车道偏离预警、RCTA后方交叉碰撞预警等功能，则能实时监测车辆周围盲区动态，变道或倒车时及时发出警报，降低剐蹭风险。

智能驾驶辅助系统是瑞虎7安全配置的亮点之一。L2级驾驶辅助系统中的全速自适应巡航，可在高速行驶时自动跟随前车调整车速，减轻长途驾驶疲劳；AEB自动紧急制动系统在40km/h速度下能实现完全刹车，对行人与车辆的识别响应迅速，有效避免低速追尾事故。部分高能版车型配备的车载行车记录仪，无需额外加装即可实现事故追溯，进一步提升了用车便利性。

整体而言，瑞虎7的安全配置以“实用优先”为核心，通过全系标配基础安全配置、中高配强化智能辅助的分层设计，兼顾了不同价位用户的需求。从车身结构的物理防护到电子系统的主动干预，再到智能驾驶的场景化辅助，其安全体系既覆盖了日常通勤的基础需求，又满足了家庭出行的多元场景，真正将技术普惠落到实处，为用户构建了全维度的安全保障。