蔚来ES8的智能驾驶辅助系统功能有哪些？

蔚来ES8的智能驾驶辅助系统以NIO Pilot为核心，通过高规格硬件预埋与全场景功能覆盖，构建了从主动安全到高阶辅助的完整体验体系。

这套系统依托3颗激光雷达、11颗车外摄像头等35个感知硬件与双神玑NX9031芯片的算力支撑，实现前向500米、侧向150米的超远距感知，搭配高精地图与蔚来世界模型NWM，让功能落地更精准高效。从基础的全速自适应巡航、车道居中保持，到主动刹车、开门预警等主动安全配置，再到自动泊车入位、540度透明底盘等泊车辅助，甚至选装后的高速/城市导航驾驶辅助、远程召唤，既覆盖了日常通勤的安全刚需，也满足了复杂场景下的智能便捷需求，更通过OTA迭代持续进化，贴合家庭用户对大型SUV的多元用车场景。

这套系统依托3颗激光雷达、11颗车外摄像头等35个感知硬件与双神玑NX9031芯片的算力支撑，实现前向500米、侧向150米的超远距感知，搭配高精地图与蔚来世界模型NWM，让功能落地更精准高效。从基础的全速自适应巡航、车道居中保持，到主动刹车、开门预警等主动安全配置，再到自动泊车入位、540度透明底盘等泊车辅助，甚至选装后的高速/城市导航驾驶辅助、远程召唤，既覆盖了日常通勤的安全刚需，也满足了复杂场景下的智能便捷需求，更通过OTA迭代持续进化，贴合家庭用户对大型SUV的多元用车场景。

在主动安全层面，系统通过多传感器融合监测，能在不同车速下精准识别前方车辆、行人、骑行者等障碍物，主动刹车功能可及时介入制动以避免或减轻碰撞；车道偏离预警与车道保持辅助则实时修正车辆行驶轨迹，配合并线辅助与后方碰撞预警，构建全维度的行车安全防护网。DMS主动疲劳监测与方向盘离手检测，还能实时关注驾驶员状态，通过语音提示等方式降低疲劳驾驶风险，进一步筑牢安全防线。

驾驶辅助功能上，全速自适应巡航支持0-130km/h全速域跟车，可根据前车车速自动调整间距；自动变道辅助能在高速场景下自主判断变道时机，配合选装的高速导航驾驶辅助，实现从匝道汇入到自动超车的全流程智能接管。城市路况中，系统对人车混行场景的感知精度进一步提升，可提前预测行人、骑行者的移动轨迹，优化加减速控制以保障通行流畅性。

泊车场景的体验同样便捷，540度透明底盘可实时显示车辆下方路况，消除传统SUV的泊车盲区；自动泊车入位功能支持垂直、平行等多种车位类型，选装的遥控泊车/远程召唤则能通过手机APP控制车辆进出狭窄车位，解决大型车停车后上下车不便的痛点。

整体而言，蔚来ES8的智能驾驶辅助系统以用户实际需求为核心，通过硬件冗余设计与软件持续迭代，实现了安全、便捷与智能的深度融合，为家庭用户的全场景出行提供了可靠的科技支撑。